日前,继网络首次曝光直10ME外贸武装直升机001原型机试飞照后,最近又有网友继续爆出该机的高清照,机身细节更加一目了然。据外界推测,我国在这个时间节点推出直10ME外贸武装直升机的图片,其目的是为11月份的珠海航展提前预热。
而实际上,从2003年首飞以来,直10已经有了多种改进改型,形成了一个大家族。最早的直10原型机,采用了加拿大PT6C发动机,功率比较大,发动机进气道和喷口都比较独特,并装有先进的红外抑制设备,非常惹眼。机头的光电系统与“阿帕奇”直升机类似,体型非常大,想必搜索能力和指示能力都比如今的量产版要好一些。而且据称,最开始直10计划安装类似美国“长弓阿帕奇”的“长弓”雷达。
由于众所周知的原因,加拿大停止了PT6C发动机的供应,直10在安装功率较小的国产涡轴9的情况下,不得不进行减重集成,首批出来的直10H原型机和量产型,去掉了红外抑制设备,进气道布局也发生了明显的变化,但是机鼻处的红外前视设备和光电转塔依然保留了原型机的设计。
随后,到了中期量产时期,直10的机头光电塔也进行了减重,改用上下两个圆球形的设计,体型变小了很多。而在随后出现的新批次直10上,机鼻的光电塔再次进行减重,去掉了机鼻上方的原形球体,只保留下方的光电球。
而在一些批次的直10渐进改进量产型身上,除了机头的光电塔进行二度深化精简之后,对机炮也进行了减重,去掉了机鼻下23毫米机炮炮身的护罩,整门炮直接裸露在外面。2016年出现的空军型直10K,除了采用多色迷彩之后,与直10渐进改进量产型基本类似,可能局部有细微变化。
2015年,直10竞标巴基斯坦下一代武装直升机采购计划,602所和昌河公司专门为此改装了3架外贸型直10,借给巴基斯坦陆军领先试用,估计关键设备换为外贸型号,气动布局基本没有变化。
而正是由于这次竞标的失败,我国直升机行业吸引了教训,在刚刚推出的直10ME上大量进行了修改设计,比如采用功率更大的发动机,完全不同的发动机防尘罩,并借鉴土耳其T129采用外置弹链等等。
细细算来,直10从原型机开始,到如今,已经差不多有了7种大大小小的改进型号了,涵盖陆军、空军和外贸三种截然不同的需求。但是它还缺少一种关键型号,那就是海军舰载型,随着我国两艘071型两栖攻击舰的开工建造,未来该舰肯定将搭载海军型直10武装直升机,执行主要的火力输出和前线支援任务,那么未来的海军型直10又会是什么样子的呢?让我们拭目以待。(作者署名:铁翼苍穹)
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