2018年8月,国产AG600水上飞机项目---中国又一款大飞机传来好消息,开始进行水上项目的试飞工作,这意味着整个项目进入最后冲刺阶段,一旦完成的话,整个试飞的主要项目完成,可以进入准备交付阶段。
关于大型水上飞机的研发工作,让许多人有点质疑,主要研究这一领域美军在几十年就放弃了,目前全球仅有少数国家在从事大水上飞机的研发工作,说上马项目非常稀少,投入使用的数量也不多。我军为何不惜成本要实现突破呢?
不管怎么说,现代航空研发都不是一个小事,非常消耗人力、物力、财力,这令是否有必要研发一款大型水上飞机成了一个大问题。如此想法,只是单纯把问题想象成了一个技术问题,而不是从需求的角度来看待问题。
美国之所以放弃发展水上飞机技术,不是说美国压根不需要水上飞机,而是因为需求太小,美军认为可以以其他东西代替,做为低效益项目处理了。
我军的观点和想法与美军有所不同,上世纪50年代起,我就开始列装第一批大型水上飞机,至今已经拥有几十年的使用经验,我们一直没有放弃过,即便服役数量一直有限,实际只有几架。
经过实际使用,我军对水上飞机有了自已的想法,它拥有自己的技术特点,有许多不可替代的地方,尤其是在缺少机场的地方,可以在水面上起落。
这一点对沿海及岛屿地区非常适用,而且可以在水上着陆的特点,在搜救人员等方面拥有的不小的优势。
我们研发的AG600,为目前在现役与研发型号中的最大的一款水上飞机,其性能是相当可观的,主要为了解决沿海及偏远岛屿的交通问题,同时,也想解决大面积海域的巡逻等问题,一旦该机投入军用,那么未来将盯紧南海,发挥陆基飞机所无法比及的作用。
同时,该机也针对一个潜在的市场,由于全球范围内,因海上巡逻与救援,交通、森林防火等需求,对大型水上飞机尚有不小的需求,许多在役的水上飞机已经为老旧型号,更新换代的需求不小,可是全球可供选择的型号又非常有限。
据说,该机尚没有服役,国内订单已超过十架,如果顺利服役,那么未来实现出口几乎没什么难度,主要是竞争对手几乎没有,这是一个近于空白的市场!故而,从各方面考虑,中国都有必要研发这样一款大型水上飞机!(作者署名:浴火)
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