提起现役攻击机，许多人都会想到美国的A-10和俄罗斯的苏-25。苏-25，北约代号“蛙足”，而俄罗斯飞行员更喜欢称之为“白嘴鸦”。该机并没有使用到许多前沿技术，不过因其能够提供轰炸地面目标有效的解决方案，故而仍在世界范围内被广泛使用。

　　它就像俄罗斯版的A-10攻击机，不过美国空军打算从2022年开始退役A-10，苏-25却正在进行大规模升级以跟上时代的步伐！与“雷电II”的另一个不同之处在于，苏-25已经在世界范围内广泛传播，参与了十几场战争和冲突，伊拉克、乌克兰、叙利亚，苏-25在这些战场上扮演了很重要的角色。俄罗斯飞行员不仅拥有在战争中驾驶苏-25的经验，也取得了不错的战绩。

　　黑色死神的继承者

　　二战时期，苏联的伊尔-2“斯图莫维克”攻击机（绰号“飞行坦克”）因其在向德国装甲师投掷炸弹、火箭和利用机炮攻击时能够承受猛烈的打击而闻名。上世纪60年代，美国空军痴迷于利用战略轰炸机“打赢”核战争的概念。与之不同的是，苏联空军（VVS）则更加注重通过前沿航空部队支持地面部队作战。可二战结束后，“斯图莫维克”的真正继承者却并没有出现。

　　1968年，苏联空军决定再研制一种设计合理的“飞行坦克”。经过三方竞争，苏霍伊提交的方案被选中，第一架苏-25攻击机于1978年在格鲁吉亚第比利斯的一家工厂投产。巧合的是，美国的A-10“雷电II”早在几年前就开始服役了。

苏-25攻击机

　　与A-10一样，苏-25的主要目标是在近距离空中支援任务中摧毁坦克和其他地面目标，赢得北约地面部队与华沙条约组织之间可能爆发的巨大冲突。这意味着该机要尽可能保持低空和慢速飞行，以便准确把握战场局势随时做好发起攻击的准备。低空飞行也能帮助苏-25避开欧洲战场上致命的远程防空导弹，不过这也使得它暴露在各种高射炮火力之下。苏-25飞行员凭借“装甲浴缸”——10~25毫米装甲包裹在驾驶舱周围，甚至连飞行员头靠都有装甲防护。它还配备了装甲油箱和冗余控制方案，以提高在遇袭后幸存的可能性。漫长的服役生涯中，苏-25经历过多次致命的打击。

　　与A-10“雷电II”的不同之处

　　尽管与A-10有许多相似之处，不过苏-25更小也更轻，最大速度比“雷电II”快了50%，达到了600英里（约965公里）的时速。然而，“蛙足”的不足之处在于最大起飞重量较轻，最多可装载8000磅（3.6吨）弹药，而“雷电II”的弹药装载量为1.6万磅（7.2吨），滞空时间和实用升限方面，该机也不及A-10。

A-10“雷电II”

　　两者所携带的武器弹药也有所不同：“雷电II”通常会携带精确制导炸弹，小牛反坦克导弹以及巨大的、高射速GAU-8复仇者式7管加特林炮更是其火力打击核心；苏-25的武器装备通常由250或500公斤重的非制导炸弹、集束炸弹和火箭组成。这些火箭的形式从装有数十枚的57或80毫米小型火箭发射舱，到装有5发130毫米S-13系统，再到大型的单发240毫米和330毫米火箭弹。苏-25机鼻下嵌一挺Gsh-30-2型30毫米机炮，装有260发炮弹，不过该机炮的射速并没有GAU-8那么“荒谬”。

　　“蛙足”的机鼻下方装有激光指示器。在阿富汗，苏-25也曾用到Kh-25ML和Kh-29激光制导导弹摧毁叛军加固的洞穴，攻击5英里（8公里）外的目标。KAB-250激光制导炸弹也在车臣被使用。不过，使用这些武器的情况相对少见，它们只占俄罗斯空军在车臣所消耗弹药的2%。

　　苏-25依旧是大量杀伤人员火力携带者——该机在1981年首次投入阿富汗行动中时正是这么被要求的。苏-25是冲突中的主力固定翼攻击机，对叛乱村庄和山区要塞进行了6万多架次的轰炸。它们经常与米-25武装直升机搭配使用，为苏联装甲部队提供空中支援。

　　然而，随着阿富汗叛军从美国获得毒刺导弹，苏-25开始遭受损失，苏联飞行员被迫飞得更高以避开便携式地对空导弹。苏联撤军之前，共有15架苏-25攻击机在阿富汗被击落。

　　苏联解体后，苏-25被移交给所有苏联继承国的航空部队。“蛙足”们见证过各种局部战争和冲突，马其顿攻击阿尔巴尼亚族叛军、达尔富尔战争、南奥塞梯战争等，那些用不到苏-25的国家将该机出口至需要它的国家。科特迪瓦内战中也出现了苏-25攻击机。俄罗斯的是-25攻击机在两次车臣战役中都有不俗的表现。

　　现代化苏-25攻击机

　　除了基本型外，“蛙足”也有一种出口改型苏-25K，以及各种拥有着驼背座舱盖的双座教练型，包括具备作战能力的苏-25UBM。俄罗斯空军在21世纪初决定将苏-25进行现代化升级改进。苏-25SM拥有一个新的BARS卫星导航/供给系统，以及一系列改进的航空电子设备，平视显示器（HUDS）、雷达警告接收器等。苏-25SM可以使用优秀的R-73短程空对空导弹，而且也已改进了激光制导炸弹的瞄准能力。其他方面的改进包括降低维护要求、降低飞机重量等。

　　最新的SM3升级则包括了发射Kh-58反辐射导弹的能力，这可以使得苏-25攻击机帮助航空部队压制敌方防空系统；改进还包括了Vitebsk电子对抗系统，可以提高其对抗雷达和红外制导的地对空导弹的能力。

苏-25SM

　　格鲁吉亚和乌克兰也有一定数量的本土改进型号，分别是苏-25KM和苏-25M1。2008年的俄格战争中，双方都使用了苏-25进行对抗。格鲁吉亚“蛙足”为格鲁吉亚军队占领茨欣瓦利提供了空中支援。之后，俄罗斯苏-25协助该国装甲部队将它们炸飞。俄罗斯在战争中损失了3架苏-25，其中两架的损失可能来自于友军炮火。格鲁吉亚损失的苏-25攻击机数量和俄罗斯防空导弹相当。令观察人士惊讶的是，俄罗斯空军并没有成功地将格鲁吉亚航空部队从天空中扫荡出去。。。。。。

俄格战争中一架受创的苏-25

　　2014年，乌克兰在乌东部地区部署了“蛙足”以支持地面部队打击亲俄武装。5月份，它们帮助政府军重新夺回顿涅茨克机场。此后半年多的时间里双方陷入了拉锯战，最终以2015年亲俄武装的胜利而告终。随后的地面攻击行动中，乌克兰损失了4架苏-25，其中三架被导弹击中，第四架据报道被俄罗斯米格-29击落。为了避免进一步损失，苏-25的空袭行动被大幅缩减。

　　2015年，卢甘斯克人民共和国的亲俄武装声称，他们的一架苏-25攻击机成功发动了空袭。这架飞机究竟是从博物馆里拉出来修复的，还是从俄罗斯来的，这取决于你相信哪个。

　　伊拉克空军在打击ISIS的战争中部署了自己的苏-25攻击机，2014年该国从俄罗斯购买了5架，又从伊朗买了7架，这些攻击机在1991年海湾战争期间被伊朗扣押。

　　2015年秋天，俄罗斯部署了十几架现代化的苏-25SM以支持巴沙尔。阿萨德领导的叙利亚政府。参与任务的飞机中，苏-25显然是最适合执行近距离空中支援任务的飞机。“蛙足”出动了1600架次攻击了反政府武装控制的叙利亚城市，投下了6000多枚弹药，其中大部分是非制导炸弹和S-13火箭。随着苏-25被撤回，武装直升机承担了这个任务。

　　即便如今已经是各种高性能战斗机的天下了，可苏-25迄今仍在世界各地的冲突中产生了重大的影响。既能够对地面目标实施惩罚性攻击，同时又能确保在遭到反击后拥有较高的生存能力，这种攻击机在世界范围内都有着相当高的需求。（作者署名：拦阻着舰）

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