近期，全国降雨水平普遍超过往昔。就算是地处祖国北方的内蒙古，也发生了极为罕见的洪涝灾害。

　　▲内蒙古一机集团

　　7月19日，内蒙古包头市固阳县突发暴雨，造成严重洪涝灾害。接到当地部门请求后，一机集团迅速派出一支由8×8轮式战车、4×4高防护特种车等7辆救援车辆，28名抢险队员组成的铁甲抢险救援队，一路涉水疾驰赶赴固阳灾区。

　　作为中国境内唯一能生产主战坦克和装甲车辆的厂家，内蒙古一机有着完善的研发和生产一条龙体系。此次救灾所派出的家伙事儿可谓“奢靡之风”泛滥。从反地雷伏击车到8轮装甲输送车应有尽有。

　　▲参与救灾的大8轮

　　值得注意的是，一机所派出的装备，不少是“新鲜出炉”的玩意儿。就拿作为主力的8x8轮式步战车来说，据传，这辆步战车刚刚下线，可能还没进行验收测试，就被拉上去抗洪了。。。

　　去救了一波群众，顺便完成了测试，还宣传了一下知名度。

　　这次内蒙古一机救灾，不由得让人想起苏联卫国战争期间，直接从拖拉机厂开赴前线的苏军坦克。

　　▲直接开赴战场的苏联坦克

　　此外，还有一个有趣细节，这款大8轮从细节上同解放军现役的09式步战车有区别，采用了跳板式式尾门，是一款新车。。。。。

　　▲这个大8轮的舱门疑似是跳板式

　　解放军制式步战车都是侧开门

　　▲09式步战车是侧开门

　　为了步兵行能进间上下车

　　也许这款车是外贸用的。因为，解放军讲究士兵要能在步战车行进间上下车，快速冲击敌方阵地。所以，解放军一直没有正式装备带跳板式舱门的战车。

　　▲防地雷反伏击车，少量自用

　　大部分出口中东富国了

　　此次参与救援的防地雷反伏击车也很抢眼，这种功能的车辆除了少部分装备特警外，大部分都用来出口了。如2014年，中东富国阿联酋从中国买了150辆VP11型防地雷反伏击车。

　　这次参与救援的反伏击车应该还没有交货就被水泡了，所以算不算泡水车呢

　　▲要出口的话，可以打个折

　　与内蒙古一机奇快的救援速度相比，大洋彼岸的美国在救灾上的所作所为可没那么好看了。。。

　　2005年8月，卡特琳娜飓风从美国新奥尔良市登陆。联邦政府所表现出来的执行力低下也是令人发指。飓风登陆36个小时之后白宫成立了救援指挥部，指挥部决定“在第二天展开救援行动”。。。

　　▲飓风后的新奥尔良

　　此时，由于粮食、饮用水短缺，受灾最严重的新奥尔良市出现了无政府状态，市民开始携带枪支在大街上抢劫和强奸。。。

　　到了8月31号，市政府终于派出了1千多名警察，但他们的任务仅是带着枪在城市维稳。

　　▲飓风后，带枪救灾？？？

　　事情拖到了9月1号，6500名国民警卫队姗姗来迟，等他们到的时候，已经有1833人失去了自己的生命。

　　或许是受到了卡特琳娜飓风中行动低下饱受指责的刺激，美国在之后发动了大刀阔斧的救灾体系改革。2017年在应对“哈维”的行动中，美军出动两栖攻击舰以及大量直升机，凭借纯机械化部队的优势，迅速控制了灾情。

　　在中国，一旦发生自然灾害，政府和军队就会迅速出动帮助群众脱险，这成了我们的惯常认知。

　　但看了美国政府在卡特琳娜飓风的表现才知道，“灾情就是命令，人民利益高于一切”，还真不是随便哪个国家就能做到的。（作者署名：军武次位面）

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