俗话说，有靠山骨头软，老欧洲靠了美国73年，最近美国总统特朗普终于发飙了，要求欧洲人加钱，美国人国防开支占了总开支的4%，而欧洲和美国同样规模，就花了1%，非常不公平，北约就靠美国人支撑，让美国人流血流汗，欧洲人喝茶晒太阳，我们美国人不干了！

　　英国人将军数量比坦克多，德国人将军数量比能飞的战斗机多

　　欧洲人承平日久，腐化堕落成习性，俄罗斯的威胁消失了，就开始大量消减防务开支，战备松懈到极点，和大清晚期一模一样，估计和历史上的罗马帝国一样，亡于蛮族。

　　德国台风战斗机能用的不到20架，反正不打仗，要战斗机干嘛？！

　　最近英国国防部宣布将研制新一代战斗机“暴风”！它是一种全新的六代机，未来将取代台风战斗机，和F-35一块成为英国防空支柱。

　　结果样机一出来，让小伙伴们都惊呆了，真的惊呆了！

　　大家看准了，这是F35

　　英国自主研发六代机？！！！这也是F35？

　　这也是F35啊？！哪里不对

　　当然，和F35完全一样，那也不现实，毕竟英国好歹还有个老牌飞机公司英宇航BAE，台风能设计出来，也不完全是酒囊饭袋，下一个就出来点点新意了。

　　双发，二元推力矢量，外加后缘锯齿三角翼

　　这就是英宇航和原麦道公司合作的JSF，机翼后缘锯齿设计是亮点

　　从主要设计的变更来看，飞机采用了双发设计，这个考虑主要是英国一家支撑不起F35的20吨级别发动机，估计采用最大推力12-13吨推力的喷气发动机就足够凑合了，简单省钱的话，给台风战斗机的发动机升级一下就行。

　　而且喷口和F22一样，也是扁口二元推力矢量发动机，可见这飞机比较追求隐身效能，不管红外隐身还是雷达隐身都比较容易处理。

　　和达索设计相比，英国暴风战斗机略显保守，还保留了垂尾

　　英国虽然和法国国力类似，但是在军工技术上的追求和进取意识相差甚远，法国达索公司设计，虽然号称五代机，但是展示都是彻底无尾布局的六代机设计。

　　从飞机设计来说，平尾和垂尾除了操纵外，带来的几乎都是无用的重量和阻力，平尾和垂尾大体给飞机带来30%量级的阻力，所以飞机设计师一直想办法取消，做到极致就是B2隐身轰炸机，飞翼布局。

　　B2轰炸机，飞机的每一寸面积都产生升力，比常规布局，省3成油耗

　　从航电武器设计来说，中规中矩，现有的流星导弹也派上用场，而且也考虑定向能武器（激光炮），飞机强调人工智能和态势感知，和F35别无二致。

　　发动机是英国的强项，先进热管理设计，将电子设备的热量通到发动机里面拍出

　　这个图就显示了设计师的基本构思

　　从设计师的考虑来看，提到了几点，一个是网络作战能力，这款飞机可以和预警机，卫星，地面部队，和无人机连成一个信息网，一起作战，自己是接受信息的节点，也是发送信息的节点。

　　激光和无人机是作战亮点

　　左下角就是可支付性，简单来说，便宜，入手价格低，使用便宜。

　　这2点都是五代机的常识，从F35和歼20开始。

　　座舱显示采用3D全系投影技术，不用再看仪表板，比现有技术更进一步

　　亮点：在机腹下可以挂大型隐形吊舱，投射无人机，世界第一

　　飞机设计成容易升级，机身部件随便拆拆换换加加减减

　　从战斗机历史来看，一款战斗机设计成功后，很难做手脚，但是人们群众的需求是无止境的，空军飞行员的愿望也是很难满足的，所以，从美国F15开始，开发了保形油箱，这可算战斗机第一次结构功能大升级，但是升级的后果，虽然航程更长了，飞机更肥更重了，飞行性能有不少下降。

　　空军飞行员对航电和燃油的需求是无穷无尽的，飞机要随时做好增肥准备

　　当然，最坑的还是，英国这一款战斗机，居然是可以有人和无人，简单来说就是，钱多上飞行员，钱少变无人机，确实太精明了。

　　英国脱欧后，自己开发六代机，准备投资20亿英镑，其实这就是做梦，离了欧洲，他们的飞机不会有啥销路，估计乖乖买美国货是正道。

　　当然，从技术来看，就是一个F35 plus，取消平尾，升级航电设备，F35中期大改，假如进一步增推，换自适应发动机，外加推力矢量，也相差不多。（作者署名：大水）

　　《出鞘》完整内容请关注新浪军事官方微信抢先查看（查看详情请搜索微信公众号：sinamilnews），《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发。

　　本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

　　新浪军事：最多军迷首选的军事门户！