据环球网综合报道，对岸将向美国采购超过百辆M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克，由于对岸跟着日本把坦克叫战车，因此岛媒打鸡血般地将这种坦克称为“地表最强战车”，甚至称上面已经拍板了。

　　神评论：你上面拍板了，你的美国老板可没有拍板。

　　图片：过河的M1A2坦克，泥菩萨过河自身难保！

　　据报道，对岸将向美购买2个营的“艾布拉姆斯”坦克，数量为100辆左右，预计耗资300亿岛币，约合65亿人民币，相关资金将列入2019年财政预算。

　　图片：岛内所谓专业军事分析家将M1称为“地表最强战车”。

　　对于岛内媒体所谓的“地表最强战车”M1A2已经是大家非常熟悉的一种坦克了，具体性能数据就不再科普了，据一些得意洋洋的媒体称，有了M1A2，就能够对抗99A，也将提高我两栖作战的难度。

　　其实，我们这里不讨论M1A2和99A谁更强，因为这个已经是非常落后的作战思想了！因为对于M1A2主战坦克来说，其对手远远不止是主战坦克，武装直升机、战斗轰炸机、强击机、无人机、步兵反坦克导弹等等，都是有效的打击武器。也就是说，台装甲部队是装备老式M60A3坦克，还是装备新型的M1A2坦克，对于打击方来说都没有什么差别，都是一发反坦克导弹的事情，要是不行，就来两发！

　　图片：在中东战场上，有多辆M1A2坦克被红箭-8反坦克导弹击毁。

　　而对于使用方来说，M1A2绝对是噩梦般的存在。这玩意儿重达70吨，再加上运输用的平板车，平时就是机动一下就要110吨。岛内虽然有良好的高速公路网，但是对于山地众多，河流密布的地形来说，110吨的总重已经超过岛内很多桥梁的承受能力。

　　图片：M1坦克加上配套的奥什科什坦克运输车总重110吨，对岛上桥梁绝对是一种威胁。

　　图片：岛上地形复杂泥石流频发，路网经常被毁，对于重型装备来说绝非良地。

　　另外，M1A2坦克远比M60A3或者是“勇虎”坦克要宽，还记得上次那辆“勇虎”坦克是怎么摔到桥底下去的吗？就是因为在过窄桥时没有操作好，一侧履带跑到桥外，最后来个翻车倒扣，还弄死了几个坦克兵。

　　就是“勇虎”这样的中型坦克过个岛内的桥都这么艰难，你想用M1A2来过这个桥试试？能过去桥不塌，车不落水算你赢！

　　图片：在乡间小桥上翻下河流的“勇虎”坦克，这种桥M1A2都开不上去。

　　所以，面对现代化的打击手段，M1A1其实并不比M60A3坦克能够支撑更久。而1辆坦克的天价采购价，虽然符合其军购的一贯被宰作风，但是就是不知道这些钱又有多少会落进那些大佬的腰包！（作者署名：虹摄库尔斯克）

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