上世纪90年代起，中国先后从俄罗斯引进了多款军用装备，其中之一，基洛级常规动力潜艇，一共引进了12艘之多，成为我军主力潜艇，至今尚在服役之中。

中国的基洛级

　　俄罗斯方面对向中国出口潜艇的评价不错，从没有什么后悔之类的表示，为何愿意大量卖给中国先进潜艇？原因不是，中国没有仿制这款潜艇，而是这些订单太重要了，如果没有这些合同，那么俄罗斯相关企业早已关门了。

基洛级

　　俄罗斯通过向伊朗、中国等国出口基洛级潜艇，保住了自已的常规潜艇工业，既便在最困难的时期，生产线也没有停产，相反要保持相当的产能以满足出口的需求，除了中国的12艘之外，伊朗订购了3艘，印度采购10艘，越南6艘，总计29艘，比自用的数量还多。

基洛级

　　中国在接收了最后一批8艘之后，再没有继续引进，一方面，国产潜艇技术水平在上升，另一方面，伴随着技术进步，基洛级潜艇已经失去继续升级的价值了！

　　没想到！直到今天基洛级潜艇还在建造，只不过不再是出口，而是为本国海军生产，俄海军为何继续订购这款老式潜艇，咋就舍不得更新换代呢？俄罗斯原本有计划更代的，上世纪90年代就开始研发下一代的拉达级潜艇，也曾一度引得中国投资，可惜中俄在具体谈判中达成一致，中方最终没能签约，主因俄方无法解决拉达级的技术问题，最终只能已建成的首舰改为试验艇，直接放弃这一型号，着手另一款型号。

拉达级

　　如今继续订购基洛级属于没有办法了，俄造船工业处境艰难，新舰艇的建造工作非常缓慢，核潜艇拖工期的问题解决不了，只能拿常规动力潜艇充数了，那么基洛级就成了唯一的选择了！

基洛级

　　值得庆幸的是，由于基洛级的建造工作一直没有中断过，故而其生产能力保持的相当不错，目前俄方可以同时建造至少4艘潜艇，而且建造速度也相当有保证，建造周期大约只有3年，这比其他任何一款舰艇都要快许多，成本也相当便宜了！

039级

　　由于大量建造，俄方不仅积累了相当的经验，也对基洛级进行了不小的升级，如今已经升级636.3型，可惜这终究为一款老式潜艇，已开始落后于时代了！如果俄罗斯不想被甩开，还是推出新一代常规潜艇吧。（作者署名：麦田军事观察）

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