可能是052E驱逐舰的模型

　　首制舰已经开工

　　随着国产052D型驱逐舰建造进入尾声，新一代国产驱逐舰建造引起大家关注，近日有消息说，国产新型号首制舰已经开工，从首制舰来看，表明这艘舰应该是一个新型号或者改进型，可能就是传说之中的052E型驱逐舰。

　　这个消息表明，海军未来水面舰艇建造计划应该还是以驱逐舰为主，原因就是航母已经成为海军水面舰艇主力，驱逐舰是航母护航编队急需的护航舰艇。

　　整个90年代中国海军只建造2艘052、1艘051B型驱逐舰

　　新世纪052B、052C首批舰建造之后也有一个空白期

　　期间不得不引进现代级驱逐舰应急

　　海军驱逐舰现在数量、质量都不足，由于燃气轮机、大型有源相控阵雷达、中远程舰空导弹等关键技术迟迟未能取得突破，上世纪90年代直到本世纪初，中国海军驱逐舰建造非常迟缓，在这个期间只建造了2艘052型、1艘051B、2艘052B、2艘052C型、2艘051C型驱逐舰，平均2年才建成服役1艘，由于数量不足，海军在此期间不得不从俄罗斯引进4艘现代级驱逐舰应急，这些驱逐舰不但数量少，质量也不高，只有052B、052C、051C可以用于航母护航。

　　海军驱逐舰建造高潮期是从2010年之后，052C型驱逐舰实现了批量生产，此后052D型驱逐舰开工建造，海外资料认为2010年-2020年期间中国将建造18艘新型驱逐舰（4艘052C、14艘052D），加上早期的2艘052C、2艘051C型驱逐舰，也就是说2020年中国海军将会有22艘具备综合防空作战能力的驱逐舰，平均每个舰队不到8艘，再考虑到2020年之后，海军驱逐舰还会迎来集中更新换代时期，051B、052、052B型驱逐舰、052C型驱逐舰首批2艘、2艘051C型驱逐舰服役都会超过20年，从可靠性来讲，将会进入第二个故障高发期，需要新舰艇替代，因此这个数量对于海军来说，应该说仍然不足。

　　从发展潜力来讲，052D型驱逐舰已经挖掘完毕

　　055型驱逐舰虽好，但是价格偏高

　　052D型驱逐舰质量而讲，它也存在一系列缺点需要更新，包括垂直发射单元仍旧偏少，只能搭载1架舰载直升机，舰载电子系统综合程度较低，信息化程度还需要升级等等，尽管中国海军已经开工建造了055型驱逐舰，但是考虑到这种舰艇排水量超过万吨，成本和价格较高，难以大批量装备部队，所以中国海军还需要一种相对经济的水面舰艇，就如同当年美国海军建造提康德罗加级巡洋舰之后，还要建造伯克级驱逐舰，后者就可以看作前者的低成本简化型，因此052E驱逐舰定位可能也就是055型驱逐舰的低成本简化型。

　　从此前透露052E型驱逐舰模型来看，052E型驱逐舰可能采用055型驱逐舰的全燃推进系统，此前052D型驱逐舰采用的柴燃联合推进系统潜力已经挖掘完毕，很难再支持驱逐舰吨位进一步上升，从新舰未来发展来看，采用全燃推进系统应该是一个更加理想的选择，也可以实现与055型驱逐舰动力系统通用，降低航母编队后勤保障方面的难度。

　　从这个细节来看，052E的垂直发射单元数量应该在80个左右

　　舰载电子系统方面可能也会采用055型驱逐舰的综合射频系统，不过可能对设备进行简化，例如减少T/R模块数量，降低雷达功率，从而减少成本和费用，垂直发射单元数量肯定也不会象055型驱逐舰那样达到112个，甚至不会象伯克级那样超过90个，应该在80个左右，但是导弹种类会增加，尤其是对陆攻击巡航导弹，以增强舰艇执行任务的灵活性，舰载直升机方面，舰艇布置有两个直升机库，可以搭载2架舰载直升机，从国内外海军经验来看，编队对抗现代核潜艇的能力很大程度要看舰载直升机数量，所以增加舰载直升机搭载能力非常重要。

　　从首制舰在2017年就开工来看，这艘舰应该会在2019年或者2020年下水，它将替代中国海军现役早期驱逐舰成为中国海军水面舰艇的主力，与055型驱逐舰形成高低。（作者署名：小飞猪观察）

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