中国海军网5月21日发表文章，罕见地对辽宁舰航母编队目前的战斗力水平进行了评估。辽宁舰及其航母编队已形成初步作战能力，也就是“拉出去就能打”。但是距离真正形成整装作战能力还有一定缺憾。文章对这一“缺憾”直言不讳，就是还不能按最大载机量进行出动。因为，歼-15舰载战机飞行员还没有完全到位，还没有达到最大载机量的量级。这是海军少有地谈及辽宁舰战斗水平等级的问题，并确认舰载机飞行员还不够配齐单艘航母。

　　辽宁舰搭载的第24架歼-15舰载机123号。

　　辽宁舰航母自加入中国海军至今已有5年零8个月，从它满载歼-15舰载机数量为24架来看，如果要达到最大载机出动量，至少需要24名歼-15飞行员。入列这么长时间，就算培养一名舰载战机飞行员再如何艰难，也不至于凑不齐24名。所以官方这篇文章应该是按完全实战的标准来计算。也就是说，不是能驾驶歼-15在航母起降的飞行员不足24名，很可能是能驾驶歼-15在航母起降，并能完成航母编队作战任务的飞行员，还不足24名。

　　歼-15舰载机挂载PL-12中距空空导弹实弹。

　　从近年来的公开报道可以看出，中国海军到目前至少已培养出5批获得资质的歼-15飞行员。就算每批只有10人左右，到现在应该也有40-50名能驾机在航母实际起降的飞行员。舰载战机形成战斗力大致分为4个阶段：飞行技能训练、战术训练、战役训练。上述四五十人应该就是都完成了飞行训练，但只有一部分人完成了战术训练。战术训练指的就是驾机实际使用武器，并能进行一对一、小编队作战。

　　完成战术训练的歼-15飞行员应该已有20名左右。因为海军网的文章称，辽宁舰航母已最多能出动近20架歼-15舰载机。那么其所说的还不能以最大载机量，也就是24架的数量出动，指的应该是舰载机形成战斗力的最后阶段——战役训练——完成训练的飞行员还没能达到24名。

　　辽宁舰最多曾搭载13架舰载机公开亮相（不算机库停放的载机）。

　　对于辽宁舰及其航母编队至今还只具备初始作战能力，未能形成整装作战能力，其实也比较好理解。这决不是中国海军航母部队不够勤奋、没找对路子，而是因为整个解放军目前也只有一艘航空母舰，所以它要背负的任务远远超过了航母本身的职责。

　　除了形成战斗力这一重要任务，辽宁舰还需承担的任务重要性可能并不亚于“能打仗”。它还需为中国海军建立一套完整的航母应用体系而努力。比如训练飞行员，形成训练条令；形成海军航母部队的管理条令、作战条令；一些必要的修改都要在辽宁舰的训练中，逐步把它总结形成条令。

　　我国第二艘航母已开始试航，可以说进入了服役倒计时。图片来自网络，感谢照片作者。

　　正是因为辽宁舰同时还肩负了“能打仗”以外的整个海军航母部队建设任务，才能帮助之后加入海军的第二艘002航母等，尽量缩短形成战斗力的周期。未来中国海军双航母编队的训练，在辽宁舰的基础上，会大大缩短训练周期，不管是技术训练周期、战术训练周期，还是整个编队的战役训练周期，都会大大缩短。这一切，都要归功于辽宁舰的先行探路。

　　而且从一艘航母舰载战机飞行员的标准配置来看，一般都需要是载机量的1.5倍。所以辽宁舰需要的具备战役作战能力的飞行员最低数量是24名，标准数量却应该是36名。这还不算另外12架舰载直升机配备的飞行员。而且，辽宁舰航母编队目前已经是一支随时能战的编队了，剩下的就是最大限度提高战役作战的专业素养。

　　辽宁舰航母编队航行在西太平洋海域。

　　总体来说，辽宁舰在服役近6年后，还不能最大限度出动歼-15舰载机进行战役级作战，这速度确实不算优秀。但考虑到中国海军拥有航空母舰也才是第一遭，所以这成绩仍可算达到了良好线。002航母预计最快明年可以加入海军，届时将有两艘航母可供舰载机飞行员训练，那么培养一名合格战斗飞行员的速度肯定会大为提升。（作者署名：百战刀）

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