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我军052D数量比日韩盾舰总和还多 又造新款甩开日本

我军052D数量比日韩盾舰总和还多 又造新款甩开日本
2018年05月06日 13:53 新浪军事
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  不久前,有一张照片在网上流传,原本内容为北方某造船厂内的055型大驱建造情况,但是有人在仔细研究之后,意外发现,我军052E大驱似乎已经开工,更可以发现,在这张照中显示,在同一个地点,同时正在建造至少8艘战舰,最低也是052D型,换成通俗一点的说法:都是神宙舰,仅仅这几艘战舰实际就超日本主力舰总合,目前日本仅有6艘同类的宙期盾舰,加上计划中的2艘,也只有8艘。

这还是前些日子的照片这还是前些日子的照片

  这是打算彻底将日本甩开吗?我们不考虑055型大驱,仅拥有的052D数量比日韩盾舰总和还多,又要造新款的052E型,这将又是一次不小的提升。

  有关052E的消息早已传出,如今算是从传说变现实,虽说只是干船坞中处于船体分段拼装阶段中,但是明显的发现其与052D型的区别,至少增加了吨位。052系列就是走逐步改进,逐步放大的路子,继续放大显然很正常的。

052D052D

  再对比一下,似乎机库明显降低了高度,宽度加大,很可能变成双机库,飞行甲板有所加长,增加直升机搭载能力显然为发展趋势,未来可能搭载直20的舰载型,这将有利于提升反潜作战能力,提高我军航母战斗群的反潜能力!

  也许未来还可以加强反舰作战能力。由于反舰导弹技术的提升,打击距离越来越远了,120公里只是起点,300公里也不算什么,500公里已是目标了,仅依靠舰载雷达进行制导支援,越来越难以满足要求,那么采用直升机提供制导支援已经成为最佳的选择了。

055055

  目前尚不清楚其航电配置方面,但是预计会换装新的雷达系统,也许与055型相当类似。电子技术进步速度快,052D型已经推出数年,从时间角度上说,足以开发出新一代的航电系统。

鹰击18鹰击18

  由于新的航电系统对电力需求必然更大,那么其电力系统进行升级的可能性不大,采用半全电推进也许是最基本的,甚至直接过渡到全电力推进系统,这本身没什么问题,马伟明院士一直至力于此方面的研究。

  也许未来武器也有大改的机会,比如:主舰换成电磁炮,其样炮已经在进行海上验试,如果成功的话,也许就可以装舰了,那么055与052E都是待选平台,很可能会成为第一个列装电磁炮的战舰。

电磁炮电磁炮

  这体现的就是中国海军的装备发展原则,小步快走,从052型一路发展到052E,也许每一步都只是一点提高,但是到了今天,也达到一个非常令人满意的程度,人们不再谈落后,只是研究能不能领先了。(作者署名:浴火)

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