中乌军贸关系近年来非常融洽，乌克兰为中国提供了大量先进的武器装备设计制造技术，大家熟悉的“辽宁”号航母就是乌克兰将苏联时代的“瓦良格”号航母卖给中国后改建的，此外还有巡航导弹技术、航空发动机技术、大型运输机技术、高级教练机技术等，乌克兰对中国国防工业的帮助确实很大。

　　图片：交付乌克兰部队的博格丹2351战术皮卡，来源于中国长城风骏5型商用皮卡。

　　最近一则新闻则是中国汽车技术对乌克兰国防工业的反哺，非常值得玩味。

　　近日，乌克兰国防部发布消息称收到了第一批博格丹2351型越野车，以替换老式的苏联时代的UAZ-469吉普车。有趣的是，喜欢SUV的朋友一眼看去就会惊奇的发现，这种博格丹2351型越野车不就是中国的长城风骏5越野皮卡车吗？

　　图片：中国长城汽车推出的风骏5型皮卡是博格丹2351型战术皮卡的技术原型。

　　确实如此，根据乌克兰国防部公布的消息，该车来自于切尔卡瑟的乌克兰博格丹汽车制造公司，该公司推出的这款主打产品真是基于中国长城风骏5皮卡底盘开发的新型战术吉普车，包括博格丹2351型多用途小型卡车和博格丹2251型救护车等，未来还会研制更加多样化的小型战术车辆。

　　图片：漂亮的博格丹2251型小型救护车也是风骏5皮卡的变形。

　　长城风骏是当前长城汽车的主打皮卡品牌，具有优异的性能，不但满足国内市场，还大量出口海外，据称伊朗就曾经引进过风骏3系列皮卡的生产线，在中东和非洲市场上与传统的日产皮卡相抗衡。

　　图片：墙内开花墙外香的中国皮卡。

　　此次乌克兰选择的风骏5系列皮卡是当前该系列中较为先进的车型，博格丹公司拿去后根据军用要求更换了发动机、悬架、底盘和电动设备。

　　该车采用由波什·德尔菲和长城汽车联合开发的GW4D20柴油发动机，功率为143马力（体积2.0升），该车可携带1100公斤的有效载荷和5名士兵，最高时速为140公里/小时，平均越野速度为50-60公里/小时，土路的行驶里程为700公里，可以在-25°C + 55°C的气候环境下工作。同时这种皮卡还可以由伊尔-76、安-70等大中型军用运输机空运。

　　图片：博格丹2351战术皮卡介绍。

　　乌克兰军方早在2017年初就接收了博格丹2251型救护车，该车取消了后排座椅，增大了货仓容积，安装了一个可以安放4具担架的医疗舱。这种小型救护车已经被用于东乌冲突，将受伤的乌克兰士兵运往后方医院，同时也承受了一定的损失！

　　图片：投入到东乌冲突中的博格丹2251救护车。

　　图片：在战斗中损失的博格丹2251救护车。

　　总的来说，乌克兰方面对这种救护车的印象很好，对其在崎岖道路上的通行能力表示满意，这才有了最近博格丹2351型战术皮卡的采购。

　　从这辆小小的皮卡车上我们可以看到，中乌之间的军贸协作有助于双方国防建设，实现双赢！（作者署名：虹摄库尔斯克）

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