资料图：“枭龙”战机

　　在近日，巴基斯坦将使用中国制造的最新型雷达系统，对其列装的“枭龙”多功能战机进行升级，以提高其作战能力。而此举让视巴基斯坦为“劲敌”的印度紧张不已，又再次重启了被废弃多次的一项计划。

　　据《简氏防务》4月6日的报道称，印度再次就采购多用途战斗机发起了招标。这已经不知道是第几次印度提出这一采购计划，于之前不同的是。这次印度并没有对计划采购的110架飞机的发动机数量作出限制。

　　有趣的是，这次的招标计划与其2016年提出的招标计划几乎是如出一辙，除了取消了发动机限制。现在的印度空军面临着一个严峻的问题，那就是随着米格21战机的逐渐退役，其将面临“无机可用”的尴尬境地。虽然印度看起来非常着急，但其做起事来却是磨磨蹭蹭，纠结不已。

　　资料图：印度空军长官

　　印度计划采购战机以接替米格-21的计划，从提出到现在已经多年。随着这项计划的多次废立，印度空军的战斗机中队已经缩减到了31个，完全低于其最低42个中队的要求。并且伴随着多次废立，印度也将面临一个严峻的问题。那就是被当“猴”耍了这么多次的各国武器供应商们，还会不会把这次的招标当成一回事？

　　印度此前曾分别向“鹰狮”战机、F-16战机、F-35战机发起了采购计划，但最终都被印度单方面废止了合同。而印度此次招标还有一个决定性因素，促使这项计划最终不了了之。那就是印度方面要求每架战机的成本不超过4500万美元，而这是F-16战机和“鹰狮”战机都不可能接受的低价。最终就看印度的钱是不是能足够到位，给足钱了。

　　巴基斯坦女飞行员和“枭龙”战机

　　看来印度真的是对中国巴铁羡慕的很，4500万美元的单机价格放眼全世界，也只有中巴合研的“枭龙”战机可以满足。但它是不可能被印度用来应对来自“中巴的挑战”，因为它就是“威胁”本身。

　　此前，印度一直以支持国产LCA战机为理由，废弃招标计划。其LCA战机也非常给力的将产能翻了一番，提升至2017年的年产4架。这意味着仅需20年就能完成其83架的全部生产任务。但以中国的科技发展水平，20年后印度所要面对的来自“中巴的挑战”，会变成什么样子，就真不好说了。（作者署名：前沿哨所）

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