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从今年2月份开始,印度罕见的在改善中印关系方面做了不少努力,甚至印度总理还计划在今年6月访华,可以开出印度在改善同中国关系方面透露出了很多的“善意”,但这才没过多久,印度就原形毕露了!
据印度媒体4月6日的报道称,印度空军计划从4月11日开始,以应对“中巴威胁”为主题,开展为期10天的印度史上最大规模的空中演习。届时将出动包含运输机、直升机等在内的1100架战机,参演人员更是达到了15000人。从中我们也可以是看出,印度对此次演习寄予了厚望,但他们好像忽略了一些事情。
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由于印度的米格-21面临着即将退役的问题,印度空军战斗机中队仅剩31个,远远少于其为维持中巴双线作战的42个战斗机中队的需求。因此印度在4月6日又再一次重启了被其多次单方面废止的,多用途战机招标项目。但以其多次放人“鸽子”的信誉及每架4500万美元的求购价,印度的战机想得到补充,怕是遥遥无期了。
因此演习中出动的1100架战机,将会是其所有能飞战机的总和了。但根据印度唯一的军用飞机制造商,同时还被全世界当成笑话的印度斯坦航空公司在4月2日发表的财报显示,它在去年共对220架各类战机及550台发动机进行了检修,以其曾经高达80%的坠毁率,印度空军的飞行员们这一次怕是凶多吉少了。
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而且据印度《德干纪事报》称,此次军演要尽可能的接近实战。因此印度军方估计,所有战机演习期间的总出击次数将达到4000余架次。而这伴随而来的又是大面积的战机维护,真不知道经过这次演习以后,印度能飞的战机还有多少?
印度一直想体现出“我们不一样”,他们也确实做到了。印度空军一直处于“缺机少人”的状态,还是要在中印关系改善的节点上,做出这样自掘坟墓的举动。早前传出印度对华态度改善的消息时,就有人说这是“印度想来中国讨赞助”,但中国人可不是“喝恒河水”长大的,脑子正常的很。
以现在印度的这种表现,“赞助”估计是不用想了。不仅如此,经过这么一通折腾之后,本来就一把老骨头的印度空军,怕是要彻底凉了。毕竟凭印度斯坦航空的“千机斩”成就,现在这些数量,真的只是小菜了。(作者署名:智忠/前沿哨所)
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