对于世界上的第一艘核动力航母“企业”号来说，大家都比较熟悉。但其实还有一个核巨兽，在美军的历史上占据着非常重要的地位，却不被大家知道。这个大家伙的排水量超过万吨，被叫做“斯特吉斯”号，是座浮动核电站。在2018年的今天，“斯特吉斯”号浮动核电站将走向生命的终点。

　　“斯特吉斯”号是美国陆军的第一座浮动核电站，上面安装的MH-1A反应堆是美国陆军核动力项目之下建造的最后一座反应堆，也是整个项目里面美国陆军建造的功率最大的核反应堆。美国陆军之所以要搞这样的浮动核电站，是因为想在战争期间或发生自然灾害导致常规电力无法供应的时候，提供一种应急的电力补充。

　　MH-1A反应堆是一台小型压水反应堆，其生产合同于1961年8月授出，总金额为1720万美元，1963年开工建造。该反应堆使用含量为4%~7%的低浓缩铀作为燃料。搭载MH-1A反应堆是一艘二战时期剩下来的自由轮，舰名是“查尔斯·H·卡格”号。为了能装下MH-1A反应堆及其配套设备，船上的动力等设备被拆除，从而成为一艘驳船。

　　改装工作是从1964年7月开始的，直到1967年1月25日才投入使用，负责改装的企业是阿拉巴马干船坞和造船公司。完成改装工作之后，该驳船的船名也从“查尔斯·H·卡格”号修改为现在的“斯特吉斯”号，其命名的来源是赛谬尔·斯特吉斯中将，此人也是美国陆军核动力项目的负责人。

　　投入运行之后，“斯特吉斯”号很快就迎来了重要的任务。1968年7月，巴拿马运河附近遭遇旱灾，由于缺水发电而造成用电量短缺，因此美国陆军将“斯特吉斯”号浮动核电站派往巴拿马运河区域的加通湖，长期为当地提供电力，为保障运河的畅通作出了巨大的贡献。如果没有“斯特吉斯”号源源不断地提供电力，那个时代的巴拿马运河是没有办法保障每年超过2500船的通行量的。

　　在随后的八年时间里，“斯特吉斯”号浮动核电站一直在辛勤地工作者。但就在1976年，美国陆军认为维护这座浮动核电站的成本太贵，而且需要一笔不小的升级费用，于是决定将其打入冷宫。当年，“斯特吉斯”号就被拖往詹姆斯河的后备舰队。而“斯特吉斯”号的工作，则由两台日立生产的21兆瓦汽轮机组来接替。

　　此后接近四十年的时间中，“斯特吉斯”号犹如被外界遗忘了一般。直到2014年3月27日，美国军方才宣布让“斯特吉斯”号退役，将合同授予芝加哥桥梁和钢铁公司对其进行拆解，合同金额为3466万美元。今年，“斯特吉斯”号将全部拆卸处理完毕，此时距它完成改装已经过去了51年。

　　美国陆军再也没有建造浮动核电站，但俄罗斯对这个领域却长期保持着兴趣，近年来中国也开始投入资金进行研发。而且在2017年，中船重工的技术人员张乃亮就曾经对外透露，中国的相关技术已经非常成熟，我对即将完成充满信心，准备工作会在2020年完成，且在渤海钻探基地实施第一次测试。

　　由于对浮动核电站的使用认知，美国陆军最终放弃了这个项目，但这并不一定意味着浮动核电站对于其他国家就不合适。中国虽然研发建造姗姗来迟，比美国晚了半个世纪，但只要肯花大力气，就一定能够成功。

　　（作者署名：云上的空母）

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