中国推出口型星影隐身无人作战飞机

　　根据英国简氏防务周刊报道，中国相关单位在2018年新加坡航展上面公开展出星影隐身无人作战飞机，这也是中国也是全球第一型出口型隐身无人作战飞机，显现中国已经批准隐身技术可以出口。

　　从相关图片可以看到星影无人机采用了飞翼布局，翼身融合体、机背进气道，进气道呈现S形，对进气口也进行了隐身处理，尤其需要指出的是星影无人机取消了垂尾、平尾，不但降低了无人机RCS，并且结构重量也得到有效降低，提高无人机载荷能力，不过这样对于无人机气动设计、飞控系统提出了更高要求，因为没有垂尾和平尾，因此飞翼布局飞机航向稳定性、改变航向等性能较低，对于飞控、操纵系统等要求较高，这也是飞翼布局没有得到广泛运用主要限制，随着空气动力领域进步、电传操纵系统出现，才让飞翼布局进入实用，因此星影无人机出现表明中国已经掌握了飞翼布局。

　　飞翼布局隐身性能好 但是气动、飞控设计难度较大

　　不过隐身技术毕竟是一件非常敏感的技术，也是各国重点保密领域，美国在相关领域对于英国和日本封锁都非常严密，所以中国应该也不会把最新隐身技术出口国外，以防止对手获取相关信息，所以我们看到星影隐身无人作战飞机的RCS大约在0.1平方米左右，这个指标可以说刚刚跨过隐身飞机门槛，根据相关资料，新一代雷达目标RCS参考基准就是0.1平方米，考虑到飞翼布局隐身能力较强，星影隐身无人作战飞机这个指标应该进行非常大保留，不过这个指标对于一般国家来说，已经是一个非常大威慑，毕竟现在拥有新一代预警机和地面防空雷达国家和地区屈指可数，更别说拥有比较齐全防空系统。

　　从相关模型来看，笔者发现星影并不是单纯飞翼布局，而是进行了一定修改，比较明显特征就是机翼前缘有一个明显折线而不是直线，这个设计与美国X-47B相近，这个设计可以增加飞机翼展，提高展弦比，改善飞机高亚音速性能下航程、留空时间、起降等方面性能，付出代价就是隐身性能会有所下降，这个变化也表明星影隐身无人作战飞机比较重视航程和留空时间，更加重视隐身和其他性能兼顾。

　　星影无人机气动布局与X-47B相近

　　在新加坡航展上面，中国相关单位也公开了星影无人机一些参数，它长度为7.3米，翼展15米，最大起飞重量达到4吨，从这个指标来看，星影隐身无人作战飞机比国外一些无人作战飞机要稍小一些，例如西欧神经元隐身无人作战飞机，后者长度为9.5米，翼展12.5米，最大起飞重量7吨左右，因此星影航程和留空时间相对要小一些，另外星影隐身无人作战飞机采用两部发动机，令人感兴趣它上面发动机是由中科航空发动机公司研制的TWS-800小型涡扇发动机，而不是中国传统航空发动机单位产品，所以说星影隐身无人作战飞机应该是第一架采用中国民用部门提供发动机的飞行器。

　　中国相关单位没有透露星影无人机载荷，不过一般认为这种无人机可以执行侦察、监视、情报搜集等任务，机载探测系统包括合成孔径雷达、光电探测系统、电子侦察系统等，对地武器方面，星影隐身无人作战飞机拥有一个弹舱，长度在2.5米，宽度0.76米，深度0.7米，载弹量为400公斤，从这些数据来分析可以看到星影隐身无人作战飞机载弹应该是以2枚MK82级精确制导炸弹为基准，也就是450公斤左右，神经元无人机也是这个标准。

　　载荷与神经元无人机相近

　　从这里我们可以看出星影隐身无人作战飞机应该是中国相关单位利用国内成熟隐身技术研制一型隐身无人作战飞机，以竞争2020年无人作战飞机市场，它表明国产无人机正在向更高端领域迈进。（作者署名：小飞猪观察）

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