核潜艇是大国重器，这种装备即便是你想花高价买，也未必有国家愿意卖。今天拥有核潜艇的国家已经不少，而在冷战初期，能够掌握核潜艇技术的国家仅有美国和苏联。在我国建立舰艇工业的早期，苏联提供过很大帮助，但在核潜艇领域，我方的要求却多次被回绝。中国在研制初期，希望能够到苏联的核潜艇看一看，但最终还是没让上去。

　　而要看的这艘潜艇的舷号为K-3，1954年6月铺设龙骨，1957年8月9日下水，1958年6月4日服役。K-3艇属于N级核潜艇的首艇，水面排水量3065吨，水下排水量4750吨。这艘核潜艇的武器是8根533毫米的鱼雷发射管，安装有两台70兆瓦的VM-A型压水反应堆。

　　中国向苏联派出的代表团是在1958年11月开始同对方技术人员进行交流活动的。也就是说，K-3号攻击型核潜艇服役的时间尚不足半年，作为苏联的第一艘核潜艇，也是第一艘攻击型核潜艇，当初把它视为宝贝疙瘩中的宝贝疙瘩。因此，中方到这艘核潜艇上看的要求最终被回绝。

　　虽然苏联没有让我方代表参观K-3号核潜艇，但不少技术交流活动也是同核能相关的。比如，参观位于列宁格勒的苏联核反应堆设计院、奥布宁斯克的世界上第一座核电站、库尔恰夫原子能研究院等等，使我方代表在和平利用核能方面获得了不少感性认识。而在交流期间非常重要的一项活动，就是中方代表团参观了“列宁”号核动力破冰船。

　　同K-3号核潜艇一样，“列宁”号破冰船在人类历史上也占据着极其重要的地位。它是世界上第一艘核动力水面船只，也是世界上第一艘民用的核动力船只。该船于1957年下水，到1959年才完工。也就是说，当时我方代表参观“列宁”号核动力破冰船的时候，它还没有完工。

　　“列宁”号核动力破冰船的排水量为1.6万吨，1959年服役之后一直使用到20世纪80年代末。该船的动力最初是3台OK-150型核反应堆，后面在1970年更换为2台OK-900型核反应堆。而巧的是，K-3号核潜艇使用的VM-A型压水反应堆刚好是“列宁”号核动力破冰船所用的OK-150反应堆的改进型号。

　　至于苏联为什么不让我方代表看K-3号核潜艇，而允许他们参观未完工的“列宁”号核动力破冰船，现在已经成为一个悬案。要么是苏联技术专家同我方代表打哑谜，没有直接告诉他们K-3号核潜艇的反应堆同“列宁”号动力的关系，要么是认为我方专家根本看不出来，参观了也没事。

　　但是，我方代表在参观期间还是知道了“列宁”号核反应堆与K-3号核潜艇的关系，至于是怎么知道的，至今已无细节可考。有可能是苏联专家在和我方代表一起时喝伏特加过多说漏了嘴，也有可能是我方代表自己做出的判断。而结果就是在1958年11月17日，我方代表团正式参观了在第194造船厂处于建造和试航阶段的“列宁”号核动力破冰船。

　　参观期间，中方代表有幸看到破冰船上的OK-900型核反应堆实物。后来在1958年11月22日，又看到了“列宁”号核动力破冰船使用的燃料元件。访问苏联期间，我方技术人员对多种核反应堆的燃料元件样品进行过测绘，并画下关键部件的草图，考察了压水反应堆的热工试验回路装置且抄下流程图。而后来，我国研制核潜艇用的反应堆主要参考的就是“列宁”号所用反应堆的特点和参数。

　　如果当初没有见到“列宁”号破冰船的反应堆实物，并获得许多相关的参数和技术资料，那么我国在研制核潜艇的动力方面将走很大的弯路。在参观“列宁”号之前，我国研制核反应堆参考的是美国压水反应堆。而当时，美国非常严格地封锁流向中国的技术，要按照它的思路设计国产堆，难度无疑也会更大。

　　时至今日，我国早已解决核潜艇反应堆的技术障碍，并已经批量装备攻击型核潜艇和弹道导弹核潜艇。“列宁”号在20世纪80年代末退役之后一直被保存到今天，目前是座水上博物馆，所处地点在摩尔曼斯克。如果有幸能前往摩尔曼斯克，一定要去看看“列宁”号核动力破冰船，它是老一辈舰艇工业人孜孜不倦探索技术的重要见证之一。(作者署名：云上的空母)

　　本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

　　新浪军事：最多军迷首选的军事门户！