央视四套《走遍中国》栏目，以每天一集的方式，播完了五集系列片《中国之盾》，介绍了新中国雷达的发展和展望。

　　笔者有幸全部看完了该系列片，大致通过该系列片对中国雷达的系统发展有了进一步的了解，就五集系列片来说：第一集初步介绍了新中国雷达的事业的缘起，是在国民党的雷达修配所基础上起步的，第一步完成了从两坐标雷达到三坐标雷达的跨越，实现了对目标的精确探测，所谓三坐标雷达的三坐标指的分别是 方向、距离和高度，当时是由张光义和王小谟两位院士牵头开发的，该三坐标雷达实现了三坐标机相扫功能；在第一集里还介绍了反隐身的中国版无源雷达和探测无人机的柱形雷达，以及设置在西藏高原羊卓雍湖旁海拔5374米的甘巴拉雷达站的无人值守雷达，由于高原雷暴的影响，在高原测试中感应雷，多次击穿通讯芯片，结果技术人员通过埋设地网及添加食盐改变导电环境的办法，终于成功完成了无人值守雷达在高原设置和调试安装的任务。

　　第二集，主要介绍了对海探测雷达，分两部分，第一部分介绍了海上岛屿观通站雷达的防腐蚀性处理和解决，第二部分则介绍了中国舰载有源相控阵雷达历经十年艰苦研制的过程中，其中提到了怎样应对海杂波的问题，并强调了时间的紧迫，而国外研制同型雷达一般需要几十年的时间，而我国完成研制，则仅用了十年时间，这也间接科普了052C、D和055驱护舰上的346、346A、346B四面阵有源相控阵雷达，当然片中主要强调和介绍的主要052C旅洋II级驱逐舰的346型四面阵有源相控阵雷达，提及了其中雷达DSP芯片研制的复杂性，及T/R组件研制的难度，同时也有制导跟踪导弹的失败与成功，最后点明了舰载有源相控阵雷达研制成功的骄傲和喜悦，也强调了中国是世界上第二个完成S波段四面阵有源相控阵雷达的国家。

055万吨大驱

　　第三集则介绍了，机载雷达，其中提到了两部分，其一是X波段机载脉冲多普勒雷达，即平板缝隙阵雷达的研制，提到了研制负责人贲德院士，其二主要是预警机雷达的研制，其中有空警一号的研制与下马的不甘，也有空警2000对外合作中的不快，及争气机的由来，也有基于载机考虑，而研制的一代中型平衡木预警机空警200和二代中型预警机空警500。

空警500

　　第四集立足于对地探测雷达即合成孔径雷达，提到了雷达成像方面的图片，提到了国外对地的E8联合星预警机，提到了中国雷达人怎样立足于现有装备，基于一架封存的运7飞机实现了机载合成孔径雷达的首次测试，并提到，在完成测试两年后，由于汶川地震，米171直升机失事需要寻找的需要，中国雷达人将早已拆解的雷达部件重新组装上运7飞机，完成了大面积的失事地区的雷达成像，终于经过判图后，找到了失事直升机和相关人员的遗体；在第四集的的第二部分，提到了彩虹察打一体无人机通过携载合成孔径雷达，对地进行判别，成功实现对地面坦克和装甲目标的识别和攻击；而在第三部分则提到了星载合成孔径雷达，即所谓SAR卫星，先后提到两款卫星，即2006年首次发射的遥感一号卫星，和近年来发射的高分三号卫星，尤其是高分三号卫星，其寿命达到了八年，雷达成像分辨率达到了一米，波段采用了C波段，综合第四集来说，提到了合成孔径雷达即成像雷达的机载、无人机载和星载，笔者需要指出的是，除了对地监测的合成孔径雷达，还有对海监测的逆合成孔径雷达，其也装备于中国相应的飞机和卫星，承担着对海监测的任务，并在反舰弹道导弹的使用中，发挥着特殊的作用。

彩虹察打一体无人机

　　今天播出的是最后一集，第五集，主要介绍了中国的航天测控体系，其中主要提到了中国的海天地一体的三部分测控网，即地面测控网和海上远望系列测量船及天基的通讯和天链一号中继卫星系统，其中尤其提到了远望系列测控船，提到了其在船上的稳定性问题，通过陆地测试摇摆台试验，以及通过在船上安装大型稳定陀螺系统，并安装相关的惯导平台，与船舶的减摇鳍相互配合，实现了相对地面测控站十倍以上的厘米级精度。

　　随后在提到2007年，远望一号和二号退役之后，远望六号和七号相继服役，新船远望六号在当今世界无线电波纷繁复杂的情况下，实现了测控雷达的探测和跟踪系统集成到一部天线上的成功，其中还克服了大量电磁兼容的问题；远望七号则实现了非合作测控模式的电磁兼容问题，实现了单船对天舟一号货运飞船的测控任务。

远望七号

　　结尾总结了五集对中国雷达事业的回顾，并提到了未来量子成像雷达、太赫兹雷达和5G通信系统对雷达发展的深远影响，并暗示，中国雷达已经步入世界雷达的第一阵营，向着未来世纪迈进中！笔者有幸全程看完了该片，也在原本对中国雷达了解的基础上有了更深入的透视，相信随着中国雷达事业的深入，我们必将看到更加辉煌的成果！

　　（作者署名：浩汉防务论坛）

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