中国对反隐身战机的技术跟踪相当早。在世界上第一种可正式作战的隐身战斗轰炸机F-117，首次出现在巴拿马战场之前，我国雷达电子领域的研究人员就开始了反隐身雷达研究，至今已近30年。按照中国电科首席科学家的说法，目前国际上没有别的国家能达到中国反隐身雷达的水平。不过直到国产隐身战斗机歼-20出现后，这些反隐身雷达才首次有了实战化对抗测试的机会。就在一次中国空军组织的体系化对抗大型演习中，歼-20战机终于跟国产反隐身雷达正式对上了。

　　国外研究者做的歼-20雷达反射截面测试，可以看出战机前半球隐身性相当不错。

　　中国研制的反隐身雷达，针对的就是破解四代隐身战机的特性。该类型雷达采用米波频段，这是解决反隐身问题比较高效的手段；其次针对四代机的超音速巡航特性，反隐身雷达要推远发现距离以获得更多预警时间，这就要发挥雷达的‘低仰角’性能；反隐身雷达还要克制四代机的超机动特性，必须要能跟住目标，不论敌机如何机动一直在雷达的视野内。

　　也就是说，对反隐身雷达的要求是必须能远距离发现、稳定持续跟踪。前者主要为防空预警系统提供足够的反应时间，以便联合作战指挥中心派出战机迎战，或命令地面防空部队开火；后者则是为我方出战的飞机、地面防空导弹部队指示隐身战机所在准确空域，并引导战机作战、导弹飞向隐身战机目标。

　　中国无源相控阵远程预警雷达，是一种使用相位控制技术的米波反隐身雷达。

　　强调机动性的车载反隐身雷达。

　　然而，在一次中国空军组织的大型空战对抗演习中，参演的各航空兵师旅团指挥员、飞行员，亲眼见证了新型对空警戒雷达直到较近距离才发现歼-20战机的一幕，正式宣告了中国空军“四代机”时代的到来。以此为关键节点，中国空军、航空界军工所有关于“发挥现有装备潜力，战胜F-22”的推测、规划，以及研制多年的反隐身技术和装备，在歼-20战机出现后，全部都可以得到验证了。

　　其实这一结果本不该令人意外，因为隐身战机发源地美国，已经多次通过演习证实了现有对空雷达面对F-22、F-35等隐身战机，并不能起到有效预警的作用。当然，中国在隐身雷达方面苦心研究30年，很多技术已处于世界领先地位。所以，美国的雷达不行，绝不意味着中国的雷达也做不到。

　　歼-20战机侧面、后半球隐身性确实比不上F-22。感谢照片作者。

　　而且，在那次演习中，现场使用的对空警戒雷达在发现歼-20战机后，确实能做到较稳定的跟踪。至于这款雷达的具体型号尚不得知，但确实是国产反隐身雷达的一种型号。合理的推测是，其他型号反隐身雷达也会轮番上阵，与歼-20战机展开实地实景对抗。鉴于隐身战机并非对抗隐身战机的最好武器，所以反隐身雷达的发展是有必要的。特别在我国有了自己的隐身战机之后，以实物为对象做研究，肯定比此前纯推测式研究效率要更高。（作者署名：百战刀）

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