葛文墉,新中国第一代试飞员之一,空军特级飞行员。1963年起,葛文墉担负了新机、科研试验等各种试飞任务,歼教-5、歼教-6、歼-6、米格-21、歼-7、歼-8、歼-7Ⅲ、 歼-8Ⅱ,和对岸起义飞来的F-86,在法国试飞幻影-2000,在美国的试飞T-38“禽爪”,在智利的试飞T-35。。。。。。
在长达三十多年的时间里,葛文墉共飞过22个机型、2455小时。1989年,葛文墉任空军副参谋长。2004年葛文墉的《飞行札记》出版,林虎作序。作者试飞幻影-2000的经历在书中有着记录,这也是国内公开出版图书中最详尽的第一手记录。
1982年6月,来自空军、航空工业部、电子工业部等单位专家组成的代表团,一行20多天赴法考察,参观了达索的试飞基地。其中的重头戏就是葛文墉、蒋德秋的在法方简短的讲解和培训后,驾驶幻影-2000的多个架次的飞行。
这是中国人第一次直接面对西方发达的航空工业,真正认识到了双方存在的差距,当然也有巨大的收获。
考察团回国后,顾诵芬总师专门请葛文墉到601所介绍试飞幻影-2000的情况,希望对歼8的研制能有所借鉴和参考。葛文墉详细介绍了试飞情况,对“幻影”2000给予了高度评价。
“这种飞机大大减轻了飞行员的工作负担,飞行中飞行员十分轻松;如果不是对方飞行员发生错误,歼-8同“幻影”2000对抗是不会赢的。”来自空军试飞专家的意见如同警钟,让所有在座的人印象深刻。
这架“佩刀”如今馆藏在北京的“军博”
空军根据在法国的考察情况,向中央军委上报了采购“幻影”2000的报告。当时国防科工委对买与不买,组织了空军和工业部门的100多人进行论证。最终得出的结果是,该机虽然性能先进,但是由于价格太高,以当时我们国家的实力根本买不起,决定放弃购买。(作者署名:拦阻着舰)
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