印度花30亿美元买30架“死神”， 真正值得动用红旗-16的目标要来了

　　9月23日印度媒体报道，印度国防部已经决定，用30亿美元的费用向美国通用原子公司购买30架MQ-9“死神”无人机。其中6架要求“立刻交货”，其余24架在今后三年内逐步交付。这6架MQ-9将平均分配给印度陆海空军。       

[美国空军手里的MQ-9]

　　有意思的是，本次主导MQ-9采购的，并不是正在中印边境执行对峙任务的陆军和空军，而是印度海军。根据印度媒体的报道，印度海军认为MQ-9属于“游戏规则改变者”，它装有光电、红外和雷达探测设备，能够实施激光目标指示、电子支援、火力打击等任务。印度海军打算把它与从美国进口的P-8I“波塞冬”、MH-60R“海鹰”直升机联合使用，在印度洋执行反潜和反舰任务。

　　首先，我们要给印度国防部“点一个大大的赞”。在一个深陷经济泥潭里的国家，印度军方竟然有本事，能从捉襟见肘的财政当中要来这么多钱，高价购买美国军火。

　　然后，我们还要给出一个大大的问号。理论上说，最需要MQ-9的应该是中印边境西线的印度陆军。这个方向上的印军没有任何手段可以侦察乃至威胁解放军的纵深。西方商业遥感卫星的图像或许对外界情报分析有用，对战术部队来说完全没有时效性可言。需要知道，MQ-9是一种优秀的、经历过实战考验的无人机。它的载荷能力达到1360千克，满载情况下可以飞行到9000米高度，续航10多个小时之多。哪怕是在中印边境西线的高海拔环境下，MQ-9也能有效发挥作用。         

　　[MQ-9装备了先进光电设备]

　　所以，印度海军牵头采购MQ-9，不得不让人对它的动机产生疑问。从理论上说，P-8I的性能要远远超过MQ-9，这种机身庞大的海上巡逻机可以携带大量侦察监视和电子对抗设备，还能携带反潜鱼雷和反舰导弹。用民航飞机改造而来的内部环境，也为机组人员提供了舒适的操作和休息空间，支持长时间巡逻。另外，印度洋上目前并不存在军事对峙。印度海军虽然反复表示，要防范“中国海军进入印度洋”，但除了正常的亚丁湾巡逻和友好访问，中国海军并没有加强在印度洋的活动频率。印度海军其实没有什么理由增强海上监视力量。

　　对这样的怪相，我们可以做出一个推测，那就是印度海军航空兵的运营费有点承受不住了。这种推测听起来是有些矛盾的，买高价美械的时候不差钱，印度军人自己使用反而缺钱了？其实这是完全正常的。采购费是一次性支出的费用，运营费则是长期持续支出的。这就像汽车一样。购车款是一次性支出的，保险、汽油、维护、维修、停车、路桥等费用是经常需要支出的。具体到海上巡逻机，P-8I作为美械，运营费之高是可想而知的。尤其是机上使用的各类耗材、零件，加价的程度可能比整机更加可怕。P-8I每次上天，都要烧掉大量的卢比。另外，P-8I作为有人操控飞机，空勤人员的飞行津贴也不是个小数。印度海军可以说是继承了大英帝国“军官贵族”的传统，海军空勤人员还要加一个“更”字。印度P-8I机上共有11人，飞行一次几个小时，就要支出大量的资金。       

　　[能飞P-8I的都是印度海军航空兵精英]

　　如果换成MQ-9，运营费用显然就能比P-8I低很多。至少，两名地面操控员的任务津贴就不会那么可怕了。

　　如此说来，这批MQ-9的引进似乎与中印边境局势关系不大？我们很难下这样的结论。按照印度国防部官员的说法，MQ-9可以在空中续航35个小时，可以派去亚丁湾，也可以派去马六甲，更可以派去所谓“拉达克地区”东段。如果把第一批到货的6架MQ-9全都集中到班公湖方向，就能形成至少两架持续留空的侦察监视和打击能力，威胁是显而易见的。

　　面对印军手里的MQ-9，也确实没有太好的办法。不过解放军装备的红旗16防空导弹，完全能在它越线的时候将其击落。