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俄军新中运正式立项 中国运30却还需等待外国航发

俄军新中运正式立项 中国运30却还需等待外国航发
2018年11月16日 14:06 新浪军事
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  俄罗斯伊留申航空联合体股份公司(联合航空制造集团下属公司)新闻处近日表示,俄国防部批准了未来中型军用运输机的战术技术任务书。俄媒引用消息人士的话称:“我们认为,伊尔-276飞机几十年内都将是军事运输航空兵的主要机型之一。”

  伊尔-276是双发动机中型军用运输机机型,可以以800公里时速运输约20吨货物。在此之前,俄印双方曾在2009年开始合作研制新型中型运输机伊尔-214,计划2017年完成首飞,2018年即可交付入役。但是该项目在2016年年初的时候破裂,俄罗斯甩开了印度单干。

  中型运输机作为战略运输机和战场之间的衔接运输装备,一直在各国空运体系中占有相当重要的地位,而目前中国的运-8、运-9平台显然急需更新换代。尽管国内航空企业曾推出“运-30”的新中运方案,但是从目前公开报道来看,该型号尚无下文。

  刚刚结束的珠海航展上,乌克兰进步设计局展出了D-436三轴高涵道比涡扇发动机的实物,该发动机可以供中型运输机使用,跟ARJ-21的发动机推力级别十分接近。在中国航展上展出发动机实物这种大家伙、真家伙,显然知道中国缺的是啥。

  伊尔-276飞机计划于2023年首飞,2026年开始列装部队,目前正在进行飞机的初步设计。不管伊尔-276的前途如何,该机的立项都在提醒着中国:研制一款全新的中型运输机,已经迫在眉睫。(作者署名:迷彩派)

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中国运输机飞机
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