参加东方2018演习俄罗斯空天部队伊尔-76运输机

　　俄罗斯东方2018战略战役演习刚落下帷幕，俄罗斯方面立刻开始寻找演习暴露出短板和问题，例如独立报在9月14日就曾经载文，指出演习暴露出俄军远程投送能力不足。俄方这种勇于自身问题态度的确让人钦佩，也值得我们学习。

　　文章认为俄罗斯幅员辽阔，国土广大，对于部队投送能力要求较高，由于纬度较高，俄罗斯多冻土层，这样土地在冬天坚硬如铁，在夏天又泥泞难行，河流多南北流向，冰封期较长，所以公路和航运存在较多不便，因此俄军远程投送主要依靠铁路和空运，尤其东、西两个方向互相进行支援。需要通过西伯利亚铁路，俄军认为现代远程精确打击武器性能日益提高，铁路非常容易被对方攻击，所以俄军仍然保留了铁道兵部队，在东方2018年战略战役大演习之中，铁道兵也发挥了重要作用，俄罗斯国防部刚刚做出决定继续加强铁道兵部队。

　　俄罗斯现在仍然保留了铁道兵

　　空运和空降兵军是俄罗斯执行应急作战主要手段和力量，空降兵军是俄罗斯独立武装力量，它的地位与陆海空及火箭军并列，而不是象其他国家那样隶属空军，空降兵军在俄军之中地位可见一斑，这次演习之中俄军出动25架伊尔-76运输机将1个加强空降营空投到预定地区，空降兵落地之中，迅速完成了夺占对方机场作战任务，在演习之中，俄罗斯空天部队还出动了40架米-8AMTSH、2架米-26大型运输直升机、10架米-24武装直升机配合行动。

　　东方2018演习俄罗斯空降兵实施空降

　　俄罗斯空天部队希望用最新伊尔-76MD-90A替代现有飞机

　　不过文章认为俄罗斯空天部队虽然完成了此次演习任务，但是暴露出运输机数量不足的问题，俄罗斯空天部队现在拥有100架伊尔-76运输机，也就是说东方2018年演习动用了俄罗斯空天部队四分之一伊尔-76运输机，新世纪之初俄罗斯空天部队拥有伊尔-76运输机数量超过250架，除了数量下降之外，这些飞机质量也不如人意，它们都是在苏联时期生产的，机体已经老化，航空电子系统过时，需要新机型替代，俄罗斯空天部队已经决定采购数十架改进型伊尔-76MD-90A，它采用了新的发动机、航空电子系统，整体性能比伊尔-76早期型号有较大提高，不过新飞机价格也在增加，由于俄罗斯现在经济不振，很难大批量采购新的运输机。

　　直升机配合空降兵行动

　　米-8AMTSH是俄军最先进直升机，不过数量偏少

　　直升机也存在同样问题，俄罗斯空天部队现有直升机比较陈旧，这些直升机缺少西方先进直升机上面的夜视系统、玻璃化座舱、通信/数据链系统，俄罗斯空天部队此前参加演习米-8AMTSH配备有这些先进设备，但是数量偏少，只占现有直升机数量三分之一，米-26是俄罗斯空天部队运输能力最强直升机，也是世界运输能力最强直升机，不过它的发动机由乌克兰提供，乌克兰危机之后，俄乌两国军事技术合作中断，俄罗斯至少要到2025年才能研制国产发动机，这样就对于米-26直升机运用造成了不小影响。

　　从整体上来看，俄罗斯空天部队空运能力在当今排名第二，仅次于美国空军，但是国内经济不振，已经影响了俄罗斯空天部队空运能力发展和提高，从而对俄军快速投送能力产生不利影响，所以俄罗斯今后需要找到对应办法，解决这个问题。