最近，中国双航母同框照片让网友嗨得不行，其中国产第一艘航母首航回来就进入了船坞，而后来抵达的“辽宁”舰则是回厂进行中期维护的，其中包括俗称“挂海鲜”的船底维护。

　　但新航母就没有那么简单了，因为该舰出海时间不长，作为一艘新船虽然在舾装期间在海中泡了一年不到，但是其船底应该比常年在海上航行的“辽宁”舰干净多了。不过，首航结束后，在进一步完善后，该舰将交付海军，因此“刮海鲜”也确实要做的一项工作，同时对船底进行补漆和清理，以确保一艘整洁的航母交付部队！

　　不过，对于新航母来说，其进坞不仅仅是“刮海鲜”那么简单。目前脚手架再次安装上了舰桥，说明该舰仍然有一系列建造工程还没有完成，需要收尾。比如部分有较高安装精度要求的作战系统，需要在海试后进行安装，或是再进行精度检测等。例如舰壳回声声纳基阵安装、通信声纳全向环能器及导流罩安装等等，这些都是舰船的下部分设备，所以需要进船坞将航母架起来重新安装。

　　虽然目前两艘航母都已经回厂，海军在短时间内可能没有航母可用，但是对于目前无战事的和平年代，这种问题并不突出。

　　而且中国是世界上少有的拥有双航母的国家，虽然说不上航母大国、航母强国，但是加上中国海军整体作战能力的话，在蓝星上还真没几个国家的海上力量可以比拟。

　　从辽宁舰到新航母，大连厂见证了中国航母的开端，但这并不是结束。随着新航母本次坞内工程的开展，说明其交付的时间表又将更近一步，而第三艘、第四艘航母也将在此基础上陆续开建。中国终将走上一个航母强国的远征之路！（作者署名：虹摄库尔斯克）

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