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波音为MQ-25A隐身舰载无人加油机方案研制的样机。
对于美国海军抛出的隐身舰载无人加油机“大蛋糕”,波音、诺·马和通用原子能航空系统等多个美国军火巨头展开了激烈的争夺,最终波音公司的方案笑到了最后。
据美国国防部网站8月30日消息,美海军航空系统司令部授予波音公司一份总金额约8.05亿美元的MQ-25A“黄貂鱼”航母舰载无人加油机工程与制造发展合同。该合同为固定价格加激励(恒定目标)类合同,要求波音公司设计、发展、制造、试验、验证、鉴定、交付和支持4架MQ-25A舰载无人加油机,包括将该机综合到航母舰载机联队以提供初始作战能力。
该项目将于2024年8月完成。美海军在2018财年研究、发展、试验与鉴定拨款中已为该合同拨付7905万美元。本合同为通过电子招标书进行的竞争性采购结果,美海军共收到3份标书。
根据项目规划,美国海军预计购买72架MQ-25“黄貂鱼”舰载无人机加油机。美国海军要求加油机可负载15000磅(13.6吨)燃油从航母甲板起飞,在距航母500海里(926千米)位置为有人战机加油,使战斗机有效打击范围增加300~400海里(555~740千米)。该项目吸引了波音公司、通用原子能航空系统公司、洛·马公司以及诺·格公司四家美国军火巨头参与竞标。四家公司各收到1800万美元用于开发设计MQ-25。
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三家公司参与竞争的方案。从上到下分别是洛·马方案、波音方案和通用原子航空系统公司方案。
2017年10月美国海军发布MQ-25的工程与制造发展阶段最终招标书后,诺·格公司宣布退出该项目竞标,最终参与项目竞标的剩下了三家公司——通用原子航空系统、洛·马和波音,美国海军要求这三家投标商在2018年1月3日之前提交标书。
通用原子航空系统公司尚未对外透露更多有关其竞标方案的信息,但根据之前公开信息,其竞标方案基于“捕食者”-C无人机,采用涡扇发动机和V形垂尾。波音与洛·马在2017年12月和2018年3月相继公布了自己的竞标方案。
2018年3月26日,美国洛·马公司“臭鼬工厂”向外界公布了其MQ-25“黄貂鱼”舰载无人加油机方案概念图。与之前作为舰载无人监视与打击飞机研制时提出的“深海幽灵”方案相比,新方案保持了飞翼布局,在一系列设计细节上有所变化。
根据波音公司发布的竞标样机正面图,其样机采用常规布局、大倾角V形尾翼,具有较为扁平的外形;机翼细长,表明飞机在巡航飞行高度时具有较高效率;具有重型起落架,体现了其舰载使用需求。
该机采用了隐身设计。二维尾喷管设计可以减少除后视方向外的其他方向上的红外信号,当与V形尾翼配合使用时特别有效,可以防止多个角度直视尾喷管。此外,采用了光滑连续弯曲表面、背负式进气道、大倾角V形尾翼、收起藏于机身内的拦阻钩设计等。这些均表明波音公司的MQ-25竞标样机非常重视隐身性。
分析认为,为了对付潜在对手“反介入/区域拒止”能力的发展,近年来,美国海军加强了远程反舰导弹、隐身舰载无人加油机和无人作战飞机等武器发展,意图在对手“反介入/区域拒止”范围外发动攻击,降低航母前沿部署尤其是西太地区部署的风险。隐身舰载无人加油机可与F-35隐身有人战机配合作战,增加有人战机的作战半径。
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