图注:克里米亚大桥
[环球网报道 记者 赵会芳] 当地时间5月16日,连接俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛和克里米亚半岛刻赤市的大桥公路部分正式通车。在俄罗斯国内民众因大桥的通车而自豪欢呼时,乌克兰交通基础设施部长奥梅良则给俄罗斯开具了每年1.9千万美元的赔偿单。
俄新社5月16日援引乌克兰电视台“NewsOne”的报道称,奥梅良当天在内阁会议上就克里米亚大桥的建设和通行对乌克兰国家造成的损失开具了5亿格里夫纳(1.9千多万美元)的赔偿单。
奥梅良指出,经估算,克里米亚大桥对进入乌克兰亚速海两个港口的轮船吨位起到了限制作用,因轮船吨位削减造成的损失额约为每年5亿格里夫纳。奥梅良补充说,克里米亚大桥带给乌克兰的间接损失也达数十亿格里夫纳,因为刻赤海峡随时都面临被关闭的危险。“俄罗斯要为所有的这些损失买单”, 奥梅良强调道。
此外,乌克兰政治家安德烈•尼古拉延科也表示,克里米亚大桥对乌克兰经济造成了直接的不利影响,他认为,针对克里米亚大桥事件的“唯一的理智的解决方案”就是向国际仲裁法庭提起诉讼。
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