北京时间12月1日晚20时,随着尼日利亚交通部长为最后一节轨排拧紧螺栓,中国铁建承建的尼日利亚铁路现代化项目第一标段——首都阿布贾至卡杜纳铁路宣告全线铺通。非洲首条按照中国铁路技术标准修建的现代化铁路通车在即。
当天,中国铁建承建的尼日利亚首都阿布贾至卡杜纳州现代化铁路(简称阿卡铁路)铺通仪式在卡杜纳州隆重举行。尼联邦政府和卡杜纳州各界代表、中铁建中非建设尼公司部分员工和当地数千名群众参加了仪式活动。阿卡铁路将大力改善阿布贾、尼日尔州和卡杜纳州三地的人们出行和货物流通条件。今后从阿布贾到卡杜纳的行程时间也缩短至1个小时左右。
尼日利亚铁路现代化项目全长1315公里,南起拉各斯,北至卡诺,合同总额83亿美元。作为项目实施的第一标段,阿卡项目全长186.5公里,沿线共设9个车站,设计最高时速150公里,投资约8.5亿美元。项目于2013年2月19日正式开工建设,2014年3月开始铺轨。
尼交通部长乌玛尔参加了当天的仪式活动。他在在致辞中表示,大力发展铁路基础设施建设是尼政府的当务之急。此前两地之间堵车十分严重,阿卡铁路的建成将极大改善联邦首都区、尼日尔州和卡杜纳州三地间公路交通拥堵的状况,为民众出行和货物流通提供便利。
中国铁建中非建设副董事长曹保刚在接受采访时表示,阿卡项目在成功输出中国铁路技术标准的同时,还拉动了3亿多美元的中国铁路建筑机械设备、建筑材料和中国机车的出口,带动了当地就业和社会经济的发展。
“我们克服了埃博拉疫情、50多摄氏度的炎热高温和恐怖袭击等常人难以想象的困难。”曹保刚说,中尼建设者付出了大量的心血和汗水。
中国铁建总裁张宗言说,此次尼日利亚铁路现代化项目首段全线接轨铺通,与11月20号刚刚正式签约的中国最大单体海外工程项目——近120亿美元的尼日利亚沿海铁路一样,均为尼日利亚“三纵四横”国家铁路干线网和西非共同体“互联互通”铁路网的重要骨干网络。
他表示,中非建设进入尼日利亚市场三十多年来,结合所在国长远发展战略,瞄准当地市场需求,为尼日利亚设计全国铁路网络规划,有力地促进了尼日利亚社会、经济的全面发展。
中国铁建董事长孟凤朝表示,阿卡项目全线铺通,为2015年正式通车运营奠定了基础,树立起了中国铁路及中国铁路标准走出去的信心,也提振了尼日利亚乃至西共体大力发展铁路的决心。
中国铁建在尼日利亚铁路工程承包市场一直处于主导地位。目前有当地雇员两万余人,在建项目112个,合同额近300亿美元。
近日,中国铁建频频拿下海外项目,涉及铁路、公路等多个方面。上月21日,中国铁建发布公告,其子公司中国土木工程集团有限公司与尼日利亚联邦交通部正式签署了尼日利亚沿海铁路项目商务合同,项目全长折算单线里程1402公里,设计时速120公里,项目合同金额变更为约119.7亿美元,约折合735.16亿元人民币;一天之后,中国铁建再次发布公告称,该公司收到沙特内政部签署的安全总部发展项目——第五期工程的第1、3、5号包合同,主要工程包括办公楼、宿舍楼及附属建筑场所结构和装修等,合同金额约19.79亿美元,约折合121.54亿元人民币。
而在前三季度,中国铁建还分别拿下尼日利亚巴耶萨州一揽子公路项目、玻利维亚鲁雷纳瓦克至里韦拉尔塔公路项目、孟加拉达卡高架高速公路项目、苏丹东线铁路项目。与此同时,原本竞标成功却被取消结果的墨西哥高铁项目也传来中国铁建即将再次投标的消息。
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