10月28日，第十届中国航展的“大明星”——歼-31“鹘鹰”战斗机飞抵珠海，准备参加11日在珠海举行的中国航展。歼-31将是中国首款正式公开的第四代战机，也是中国第一款在珠海航展亮相的具有隐身能力的战斗机。军事专家杜文龙在接受央视采访时表示，歼-31具备作为航母舰载机的条件，是否上舰，决定于航母发展需求。军事专家曹卫东认为，如果将来中国航母采用弹射起飞方式，歼-20作为航母舰载机会更有优势。

　　对于歼-31是否能够上航母，目前存在一些争论，有专家认为歼-31在对机翼、起落架等方面进行改进后，适合登上中国航母，也有专家认为，歼-31根本不是立足航母舰载机设计的，所以恐怕很难成为舰载机。

　　杜文龙认为，歼-31具备上航母的能力，关键的问题在于是否有相关需求。目前，现在高端的空中作战平台的设计遵循一机多用的原则，一款新型飞机不可能只干一件事，而是往往瞄准多个军种的需要，面向国内和国外两个市场，没有这个眼光，战机平台的潜力和发展空间会非常有限。从歼-31的基本尺寸以及其重要部位的设计来看，已经为上舰做好了准备。因为航母上空间最珍贵、最奢侈，如果用大型战机与航母进行匹配，在航母的存放空间、甲板面积一定的条件下，携带战机的数量较少，这样在海上作战行动中，无论是进攻，还是防御，战机的出动架次就会受到一定的影响。从歼-31的外部尺寸来看，该机具备作为航母舰载机的条件。另外，双发动机的配置，也符合在高海况条件、或恶劣海况时的作战需要，因此，歼-31有可能成为我国未来中型航母匹配的航空作战平台。歼-31 今后系列化的发展，将根据舰载航空兵作战能力的需求来确定。

　　在我国的新一代战机中，除了歼-31选项外，还有歼-20。歼-20起飞重量比歼-31要大，相比之下，歼-31和歼-20谁更适合登上中国的航母呢？曹卫东表示，这要看航母平台，如果航母是弹射起飞，用歼-20这种重型飞机会更好，因为其载弹量大，续航能力强；如果航母采用滑跃起飞，由于甲板跑道短，歼-20这种重型飞机起飞会比较困难，歼-31更适合。将来随着中国综合国力的发展和作战需要，中国航母若采用弹射起飞方式，那么用歼-20作为航母舰载机会更有优势。 (闫嘉琪)