美国财经网站Motley Fool 10月11日报道称，1973年3月29日，美国宣布越南战争结束，从南越撤出了最后一批美国“作战人员”。41年后，美国貌似正在重返越南。上周，美国国务院证明称，美国将恢复对越出口武器。他们特别否认此举与解放军海军对越南与日俱增的军事威胁有关，而称此举是因为越南人权状况有所改善，仅仅通过未具体指明的“美国安全利益”来暗指中国。

　　今年夏天，中国军舰及商船曾因维护中国在越南专属经济区的一个石油钻井平台多次在南海与越南船只发生冲突。在一次引人注目的事件中，中国船只与一艘越南渔船碰撞，对方沉没。(虽然渔船上的人员被附近其他越南船只营救，但该事件仍然导弹中越敌对冲突升级。)

　　现在，据ABC新闻网和美国防务新闻网报道，在中国对南海领土争端中立场愈来愈强硬之时，美国可能会开始向越南出口“海上安全资产”。美国防务新闻网报道称，这些“海上安全资产“可能包括从A-29“超级巨嘴鸟”式螺旋桨战斗机(巴航工业安防公司及其合作伙伴内华达山脉股份公司联合研制)到波音大型P-8巡逻飞机在内的各种军用飞机。”

　　ABC新闻网报道称，美国还可以对越出口去年越南从美国进口的五艘快速巡逻艇那样的舰船——去年，美国援助越南1800万美元，用以提高越南海警快速，这笔资金主要用于购买美国5艘巡逻艇。由于受到对越武器禁运影响，当时美国向越南提供的这五艘快速巡逻艇都是非武装型军舰。

　　美国防务新闻网报道指出，当前越南“并没有订购任何装备”。不过，鉴于美国国务院的最新政策出台才仅仅一周时间，这种情况可能会很快发生变化。这对于美国防务承包商而言，越南市场并不是一块可有可无的蛋糕。

　　就空中资产而言，越南为确保海上安全可能会采购两家美国企业的产品，即生产全球最先进的海上巡逻飞机P-8“海神”的波音公司，和打造“超级巨嘴鸟”式螺旋桨战斗机的内华达山脉股份公司。对于国防预算低于100亿美元的国家而言，这两种飞机都是物美价廉的选择。

　　第三家可能会从越南受益的公司是美国德事隆集团，该公司能够提供较“超级巨嘴鸟”更为划算、飞机速度更快的战机选择，即由德事隆集团旗下塞斯纳公司研制的“蝎”式双发双座喷气式战术飞机。越南还有可能会选择采购由美国西科尔斯基飞机公司研制的、在全球范围内倍受青睐的“海鹰”海上巡逻直升机。

　　就水中资产而言，越南最有可能会选择合作的是美国波林格尔船厂(Bollinger Shipyards)，该船厂是美国海军小型“飓风”级近岸巡逻艇的制造商。此外越南可能的武器供应商还包括亨廷顿英戈尔斯(Huntington Ingalls)航海公司，以及为美国海军研制近海战斗舰的洛克希德·马丁公司以及澳洲奥斯特船厂。(知远)