深度：解析俄罗斯坦克两项赛 中俄坦克差距在哪里
接下来，前南斯拉夫地区战乱爆发，在塞尔维亚和克罗地亚的军事冲突中，塞军动用了大量T-72坦克的仿制型M-84。在克罗地亚复杂的山地作战中，脱离步兵深入敌境的塞军坦克却遭到了惨重的损失。克罗地亚为了尽可能缴获塞军坦克，采用了不少特殊战术，比如专门制造了20毫米狙击步枪来打宿营中坦克的观瞄窗口，无法得到及时维修的坦克就可能被抛弃。战争中塞尔维亚至少损失100多辆M84。
塞族的M-84在山地游击战中损失惨重之后，俄罗斯自己的T-80、T-64和T-72B坦克又在1996年集体参加了车臣战争，信心满满的俄国人指望通过这场战争展示俄军的赫赫声威，结果格罗兹尼大街上熊熊燃烧的俄军坦克残骸又让他们失望了。不过，平心而论，车臣战争中俄军坦克的损失主要不是因为技术原因，而是俄军士气和训练的问题。但声誉这个东西，大部分时候是不会考虑细节的。
T-72坦克名声扫地后，俄罗斯立刻将最新型T-72系列坦克改名T-90，以显示这是一种新型坦克(确实它也比T-72B有了飞跃性的进步)，继续推销。另一方面则推出改进T-72M的方案，可惜俄罗斯推销改进方案过于“扎实”，从装甲、发动机到火控系统全面更新，成本太高，大部分国家接受不了。反而是东欧和西方国家推出的仅仅更换火控系统的诸多改进型方案(如波兰的PT-91、以色列帮助格鲁吉亚改进的T-72SIM等)因为廉价而颇受欢迎。
T-72声誉扫地为中国坦克提供了广阔的市场空间，96式及其近亲已成为当今国际坦克是厂商冉冉升起的一颗明星。迄今，中国的96式家族成员MBT2000、VT-1、VT-1A等型号坦克已出口到孟加拉、巴基斯坦、摩洛哥、缅甸等国。此外还有采用与96A相同附加装甲的VT-2坦克，技术全面升级，性能接近99式坦克的VT-4型坦克等。
资料图：在格鲁吉亚被击毁的俄军T-72BM坦克96家族和俄罗斯坦克家族的第一次过招是在巴基斯坦选购新型坦克过程中，当时乌克兰的T-80UD和中国的MBT2000参加竞争，使用1200马力6TD柴油机的T-80UD在沙漠中表现出色，而MBT2000的机动性差强人意。巴基斯坦就高兴的采购了T-80UD，以对抗印度购买的T-90S坦克。然而，过了没多久，巴基斯坦就发现，T-80UD机动性虽出色，但穿甲弹威力就很可疑，完全不能和中国生产的穿甲弹相提并论。而且由于原始设计限制，还无法直接让T-80使用中国的炮弹。再加上乌克兰后来提供的第二批采用焊接炮塔的T-80UD坦克的制造质量完全不符合巴基斯坦方面的预期。最终巴基斯坦又重新选择中国MBT2000，只是将乌克兰的6TD发动机装在了上面，取得了很好的效果。中国的VT-1A坦克也采用了6TD发动机。后来中国功率更大的新型柴油机出现后，又进一步扩大了中国坦克的技术优势，巴基斯坦也就不再考虑其他坦克了。不用说，俄制坦克的声誉也在这个过程中又遭打击。
而96式取得的第一个实战战果，则是在苏丹——当然，这个消息虽然传播广泛但未得到权威证实，不过我们现在是讲故事嘛。
据外媒报道，在苏丹达尔富尔冲突中，南苏丹和苏丹军队都投入了不少老式坦克，损失也不小。据简氏防务周刊报道，为了改善装甲部队装备，苏丹用国家石油公司40%的股权向中国购买了一系列先进武器，现装备有85-IIM(也可能是MBT2000)坦克和96式坦克，数量则有从数十到200辆之说。而相比之下，南苏丹的虽然买的坦克少一些，但调门不低。先是西方媒体传出消息称他们从肯尼亚获得了T-72B坦克(虽然肯尼亚并没有这种坦克)，后来又得到证实实际上是10辆乌克兰的T-72AV坦克。无孔不入的西方记者很快就拍摄到了这些坦克在乌克兰装船，海上运输，到港下船，装上平板车运往前线，离开平板车，进入战场待命作战……全过程的清晰照片。这些披挂有“接触1”型爆炸反应装甲的坦克被寄予厚望，要和中国的96式一决高下。
资料图：从装船到运抵前线全有照片记录然后，在中国表弟的面前，这些T-72AV表演了一出不折不扣的“耻辱秀”。从目前拍摄到的照片来看，它们很可能全军覆灭，光是出现在媒体镜头上的就至少有4辆。国内媒体传为“被96式击毁”的残骸照片看起来更像是被航空炸弹砸到了头顶，从头上被贯穿到脚底，整个炸回零件状态(苏丹空军主力是中国强-5攻击机)。倒是另外几辆被殉爆的弹药掀翻炮塔的残骸看起来更符合坦克战中被击毁的样子。
资料图：乌克兰向南苏丹提供的10辆T-72AV坦克，在灯光照耀下闪闪发光，等着与中国表弟来一场堂堂正正的决斗——双方为此已等了20年这场“耻辱秀”毁了T-72A坦克的声誉，这种坦克本来还有借便宜的优势找到新市场的希望。理论上来说，它面对大部分第二代主战坦克也有优势……但此次事件之后，它们就只能继续在俄罗斯和乌克兰的仓库和露天堆积场里生锈了。即使是俄罗斯提出“1美元就卖”，也没有人愿意买了。
资料图：苏丹使用的96式坦克“坦克两项”为最后的王牌造势
不过俄罗斯还有一张牌没出，这就是T-72B坦克，这种T-72家族的高端型号最近声誉有所回升。主要是从去年开始它作为军援被大量提供给叙利亚，且在叙利亚内战中表现不错。有不少照片和视频显示，它可以抵御多种型号的西方制造的反坦克导弹，而且在巷战中非常皮实耐操。
苏联时代生产的T-72B坦克数量可能在5000辆左右，而俄罗斯目前装备只有不到2000辆。多余的T-72B自然就可以用来外销了。
从去年起，俄罗斯开始宣传其T-72B3改进型坦克，这是一种在T-72B坦克基础上改进火控系统，并换装“接触5”爆炸反应装甲的改进方案，相对而言价格低廉。不仅适合俄军自己作为过渡性装备使用，也适合用于对外推销。
万事俱备，只欠一场规模盛大的推销会了。如果可能，最好把曾经痛打T-72A的96式坦克也拉来做展销会的“对照组”。
资料图：参加“坦克两项”比赛的T-72B坦克“坦克两项”就在这个时候横空出世了，看看受邀国名单，满眼都是潜在客户啊：
印度，拥有自行生产T-72M坦克的能力——虽然实际上应该说是“组装”更恰当——这些老式坦克很需要进行现代化改进。
委内瑞拉，购买了俄罗斯的T-72B1V坦克，装备的反应装甲和火控系统性能一般，可能考虑进行升级改造。
安哥拉，装备有不少T-72M坦克，再不升级改进就不能跑了。
科威特，装备有南斯拉夫M-84坦克，这些坦克参加过海湾战争，科威特近年来正考虑换掉这批坦克，传闻称中国的VT-4坦克就是针对这个市场研制的。不过如果科威特考虑成本，也可能对这批坦克进行改进。
塞尔维亚，装备大量M84坦克，早已过时，自行改进的努力似乎并不成功。
亚美尼亚、白俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦，都装备有一些T-72坦克
蒙古……任何商业展会上总会有一些财力不济，来看看能不能捞些便宜的观众嘛。
资料图：苏联主战坦克的遗腹子“187工程”坦克，可见它的炮塔已经改为焊接式，主炮也是全新研制——它的部分技术现在被沿用到T-90坦克上再看看赛前准备，所有参赛选手到俄罗斯乌拉尔坦克厂学习两周，主要学习内容：T-72B3坦克的先进性能……这真的不是是宣传造势？
这场商业味十足的推销会上，俄罗斯自己的专业“坦克赛车”T-72B3M以令人惊讶的速度满场飞，而96A就显得要笨重一些。不过从比赛成绩来看，中国凭借坦克手高超的驾驶技巧取得了中游的成绩——这已经很不容易了，要知道在这个赛场上，96A可是功率/重量比最小的坦克。不过相比T-72系列蹦蹦跳跳的表现，96A要平稳得多，这表明96A的悬挂系统要更先进一些。
不过，虽然跑得不够快，但在射击项目中，96A仍然表现出了超过全场所有坦克的水平。同时其穿甲弹威力和防护力也仍超过所有同场竞技选手——当然你这没法从比赛里看出来。想要靠一场比赛挽回T-72“不堪一击”的名声，恐怕也没那么容易。
资料图：中国全新的99式改进型主战坦克已经装备部队最后的故事
当然，俄罗斯现在的主要精力是放在T-90系列坦克上，其最先进的T-90AM、T-90SM坦克从技术上来说也不见得比中国99式改进型坦克落后多少。只是，俄罗斯军方自己对于装备这些坦克都没什么兴趣。他们的计划似乎是先将手头的T-72坦克进行现代化改装以应一时之需，等待最新的“舰队”坦克完成研制再更换装备。所以T-90AM和T-90SM坦克也只是用于对外销售的概念车而已。不过以它们昂贵的造价，俄罗斯坦克的传统用户应该是不可能考虑的。
资料图：俄罗斯坦克坟场里堆放的多型苏联冷战末期先进坦克样车关于96式和T-72的恩仇记，还有最后一个小故事：目前，单在中国人民解放军中服役的96系列坦克的总数，超过3000辆(中国军队还有59式、88式和99式坦克)。而俄罗斯军队目前所有型号坦克加在一起，总数也只有2000多辆。这个故事告诉我们：苏联的钢铁洪流，真的远去了。(作者署名：独立军事评论员，IT业观察者 席亚洲)
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