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　　资料图：日本22DDH级直升机航母是日本新一代直升机航母，其首舰命名“出云”号。这艘仍被日本官方称为“驱逐舰”的舰艇长248米，宽38米，高23.5米，吃水7.5米，标准排水量1.95万吨，满载排水量2.7万吨。这是日本战后建造的最大一战舰。

　　2013年8月5日，日本海上自卫队最大的舰艇“出云”号航空母舰型直升机驱逐舰下水，这引起了国人广泛的关注。而2014年的新年钟声刚刚敲响，对于新的一年中，日本海上自卫队舰艇研发将有什么样的的新动向呢？

　　在此，不妨对日本海上自卫队的现役以及退役高级将领的声音加以整理，通过这一系列“海那边”的声音，对于日本海上自卫队舰艇的发展蓝图，进行一番全面的描绘。舰艇的研发战略本身就是一种国家海洋战略的重要组成部分，了解某一个国家的舰艇研发思路，可以在相当程度上，对该国的国家总战略、外交状况、财政状况都会起到非常明确的引导作用。

　　美国将无法依靠？

　　对于日本整个国家战略而言，当前最为使之忧心者，莫过于美国的外交以及安全保障态度。众所周知，日本战后的安全保障体制，是与《日美安全保障条约》息息相关的。而在这一条约的保证之下，拥有和平宪法，声称放弃武力的日本得以在美国的核保护伞下，将主要精力发展经济和产业，不但顺利地渡过了“冷战时代”，而且还赢得了令人瞩目的经济腾飞，一时间甚至大有赶超美国的态势。冷战结束之后，国际局势又发生了天翻地覆的变化，随着全球化的进一步发展，在经济方面所呈现出的，是国际上相互依存程度的急遽增加。不过，由于相当一部分国家的内政状况比较混乱，因此，这不但影响了各国的外交政策，对于国际经济的影响也不容忽视。因此，在安全保障格局中，出现了传统意义与后现代意义上不同的挑战交织的复杂格局。不但有国家与国家间的领土争端，也有着国际恐怖主义、海盗活动等等威胁。

　　同时，对于日本而言，经济问题也相当严峻。首先福岛核电站的危机依然没有解消，国内经济萎缩的阴影还未摆脱，此外，社会保障费用又不断增大，这使得日本在今后10到15年之内基本上难以进行更多的投入，以增加自卫队的装备以及人员。

　　然而，在这一局面之下，由于美国国内经济出现的一系列问题，目前美国的外交以及国防政策却出现了非常明显的防御色彩，也就是说，美国开始不再是积极地充当“国际警察”的角色，因此，日本方面开始担心，美国是否将重归当年的“门罗主义”的道路，对于东半球的事务不闻不问而全面退回西半球。

　　很显然，对于将国家防务基本上依存于《日美安全保障条约》的日本，如何在美国目前的状况下，如何求得自保将是一个非常重要的课题。尽管在今后相当一段时期内，美国在经济上和军事上的优势还将持续，但是日本的相当一部分人士，始终担忧这支力量已经无法完全靠得住。因此，他们提出在确保在外交上，努力寻求美国一如既往的支持以外，还必须作出“眼睛可以看得见”的自我努力，在维持国家的安全。

资料图：日本海上自卫队DDG-177爱宕号战舰

　　日本版的濒海战斗舰与巡逻舰艇

　　在2013年3月底的时点，日本海上自卫队拥有主要水面作战舰艇48艘、潜艇16艘、水雷作战舰艇29艘、导弹快艇6艘、登陆运输舰艇12艘、辅助舰艇30艘，共计舰艇数量为141艘，总排水量约为45万2千吨。

　　对此，就今后的发展将如何进行，曾经在2002年到2003年担任日本自卫舰队司令官，此后又担任过佐世保地方总监的胜山拓海将指出：“由于考虑到目前持续的严峻经济形势，将无法作出更多的期待，唯有转换思考模式，绞尽脑汁地确保所需要的预算，不得不寻求维持必要的战斗力以及保持队伍的精强和快速反应能力。”

　　胜山拓1944年生于日本的和歌山县，1968年防卫大学校作为12期学员毕业，次年又在江田岛的海上自卫队干部候补生学校毕业并担任三等海尉。到了1983年开始担任“北上”号护卫舰的舰长，1994年担任第三护卫群司令官，1998年担任干部候补生学校校长，次年担任护卫舰队司令官。到了2002年官至相当于战时联合舰队司令长官的自卫舰队第32任司令官。2003年退役后直到2009年任职于在三菱商事株式会，目前居住于吴港，担任海上自卫队吴资料馆支援会的会长。

　　根据胜山拓的预测，就目前自卫舰艇的建造节奏，只要数年时间，就能够将原有的白根级以及朝雾级舰更新为新型的出云级和秋月级。这样，整个护卫舰队就能够拥有32艘世界最高水准的水面战斗舰艇，成为世界上“首屈一指”的大舰队。

　　不过，他认为，在今后，由于对应国际反海盗的行动以及改善安全保障环境等问题依然突出，因此，多国之间的共同训练以及海外派遣任务只会有增无减。因此，随着大型水面战斗舰艇的外遣任务的加重，对于执行周边海域的日常警戒任务的各个护卫队群的巡逻强度将会加剧。由于预算的限制，对于大型多用途水面舰艇的建造份额很难争取得到，而为了减轻这些周边海域巡逻任务的负担，他提出的对策，将是下一次防务计划中，与其建造少量大型舰艇，不如增加相当廉价的轻型舰艇。

　　对于这样的任务，在27号巡逻艇在1999年退役以后，目前海上自卫队已经不存在这一舰种，目前维持港内安全的只能依靠武装的拖船，无法防止针对港口内重要舰船和设施的恐怖活动，因此，胜山拓提出了，可以在更新交通船之际，将新型交通船附带有巡逻艇的机能，以解决这一问题。此外，海上自卫队另一种主要沿岸巡逻舰艇为6艘200吨级的隼式导弹艇，不过，这种艇的行动范围只能限于沿岸，近来还增加了针对北朝鲜的间谍船只的用途，但是无法到外洋活动。因此在此提出的这种廉价的舰艇或者相当于国外的护卫舰(FF)，而按照胜山拓的设想，他更希望将这种舰艇建成一种完全日本版的濒海战斗舰。所谓日本版，便意味着摆脱美国现有濒海战斗舰的特性，他提出至少应该拥有如下的特性。在最低限度内，确保护卫队群与美国海军部队的数据交换能力；必须在降低价格方面，付出最大限度的努力；对于水雷作战能力、反潜以及对舰艇作战的机能应该固定化，而仅就某些可能具有现代化改装可能的部分才导入美式濒海战斗舰的组件形式；具有高度的隐身能力，为了符合日本近海的海洋特性，排水量大约在三千吨左右。

资料图：美国海军科罗纳多号濒海战斗舰。

　　关于这个问题，在1998年到1999年之间担任第29任自卫舰队司令官的山崎真海将对此具体进行了展开，这位1941年出生的海上自卫队将领曾经在1999年担任过日本首次的海上警备行动，也就是针对北朝鲜的间谍船进行拦截行动的指挥官认为新型巡逻舰艇的性能要求应该拥有：

　　1.可执行多种任务。

　　2.拥有对舰、对岸、反潜以及水雷作战能力。

　　3.具有隐身能力，具有主动和被动的单舰防御能力。

　　4.重视与主力舰队的情报共有能力，在通常所谓的C4I能力以外，加上赛博战能力，拥有所谓的C5I能力。

　　5.可以发挥40节的高速。

　　6.排水量在3000吨以下，不过能够在恶劣海况下航行，可以到外洋活动。

　　7.具有搭载直升机的能力。

　　8.可以搭载飞行、水面与水下无人器材(UAV、USV、UUV)，拥有这种器材的运用平台的能力。

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