近几年来，每当“辽宁”号航空母舰获得突破性进展时，总会有美国专家学者不失时机地站出来，发表“航母过时论”、“航母无用论”，“苦口婆心”地劝中国不要把大把的钱扔进航母这个“无底洞”里面去。

　　不过，美国军方却以实际行动，对自家学者毫不留情地“打脸”。

　　10月12日，全新的福特级核动力航空母舰的首舰——“杰拉德·福特”号（CVN-78），在美国弗吉尼亚州纽波特纽斯造船厂的船坞内进行注水，美国前总统杰拉德·福特的女儿苏珊·福特按动了注水按钮，使这艘近10万吨的巨舰飘了起来。该舰将于11月9日举行命名典礼，预计在2015或2016年加入美国海军。

　　按计划，2058年之前，美国将共建造10艘福特级，一对一替换10艘尼米兹级。第二艘“肯尼迪”号今年将铺设龙骨，而其第三艘，将继承“企业”号这个极富光荣传统的名字。

　　这意味着，世界航空母舰的标杆——尼米兹级，从1975年开始服役至今38年后，终于有了替代者。国内媒体，从央视到各种网络新闻客户端，都对此给予了高度关注。

　　长得像是“尼米兹”的兄弟 无人机将大量上舰

　　早在尼米兹级服役之初，这一级航母便已开始孕育，30多年“千呼万唤始出来”。一眼望去，你会觉得“福特”号与尼米兹级长得挺像的。其舰体宽40.8米，飞行甲板长332.8米、宽78米，满载排水量10万吨，都与尼米兹级不相上下。

　　福特级的舰岛与飞行甲板都采用全新设计，后部飞行甲板加宽，使飞机的调度余地更大。舰岛造型融入隐形设计，突出部位专门敷设了雷达吸波材料。舰岛后移后，其飞机升降机从尼米兹级的4台减为3台，但不影响效率。

　　而航母战斗力的核心——舰载机，在“福特”号上，将会是全新的F-35C“闪电2”与现役的F/A-18E/F“超级大黄蜂”相结合。可以预见的是，该级航母上还将装备大量无人战机。

　　因为自动化程度的提高，该舰舰员人数将比尼米兹级减少了1200人左右。人少了，住得也就舒服了，不仅每个人的空间更有隐私性，每一间住舱都有了厕所。

　　坐拥超级“核电站”连机舱锅炉房都能吹空调

　　“福特”号身上笼罩着诸多光环，拥有13项先进技术，包括电磁弹射器、先进阻拦装置、新型核反应堆、双波段有源相控阵雷达、先进武器升降机、新型在航补给系统等等。

　　福特级最引人注目的，便是其4具电磁弹射器，取代了美国航母使用了半个多世纪的蒸汽弹射。与后者相比，电磁弹射的能量转换效率高；弹射频次更高，两次弹射的间隔不过2分钟；能灵活调节弹射力度，可以弹射一些小型无人机，这对于扩展航母的作战灵活性大有好处。

　　全新研制的A1B反应堆，是福特级的力量之源。其功率较尼米兹级增加25%以上，更牛的是，其供电能力高达20万千瓦，是尼米兹级（64000千瓦）的三倍，能充分供给电磁弹射器所需的巨大电力。

　　同时，该舰的拦阻系统、升降机、烹饪、热水供应、洗衣、暖气等，都靠电力驱动，并成为世界上第一种所有机房都设有冷气空调的舰艇。以前战舰机舱、锅炉房里那些汗流浃背的水兵，恐怕做梦都想象不到这么舒适的工作环境。（本报记者屠晨昕）