海天构筑“生命线” ——目击“东海航保-2013”军地联合保障演练
8月17日清晨,东海某海域,一道十万火急的“海难”求救信号打破了宁静的海面:“一架飞机发生机械故障,2名飞行员跳伞坠海!” 一场由东海舰队牵头组织,交通部东海救助局、东海航保中心共同参与的军地联合保障演练,拉开了大幕。
记者在海军崇明岛号远洋救生船上看到,海上联合指挥所立即启动军地联合搜救机制,指挥调度军地救援力量赶赴失事海域展开搜救。 一声令下千帆动。接到命令,正在执行战备巡逻任务的马鞍山舰立即改变航向,正在锚地值班的东海救111船立即拔锚起航……最先赶到失事海域的某型搜救机很快传来消息:“我已发现落水飞行员救生电台信号,位置在北纬××,东经××!” 随即,海上联合指挥所命令马鞍山舰舰载直升机起飞,前往指定海域搜救落水飞行员。经过精确巡航定位,直升机悬停在落水人员上空,救生员快速滑降到海里,在机组人员的帮助下,将落水飞行员救起。此时,另一架从岸基起飞的直升机也赶到现场,顺利救起另一名落水飞行员。
“落水飞行员已救起,伤势较重,急需救治!”直升机组的报告,让大家刚刚放下的心又提了起来。“将伤员转运至崇明岛号救生船救治!”“崇明岛号救生船做好直升机着舰准备!”……海上指挥员、东海舰队副参谋长黄新建当机立断,接连下达一连串命令。 数分钟后,直升机稳稳降落在崇明岛号救生船飞行甲板上,早已准备好的救护组迅速上去,将伤员转移至船上的手术室进行救治。
一波未平,一波又起。编队返航途中,海上联合指挥所再次接到上级命令:某主航道1艘货船沉没,航道受阻,你立即组织兵力开辟应急航道,确保运送重要物资船队按时通过! 交通部东海航保中心值班室接到支援保障请求后,当即命令数艘海巡船前出支援。航道应急扫测、布设应急航标……一条应急航道成功开辟,船队组成单纵队缓缓驶过。
举棹出征,扬帆凯旋。返航途中,黄新建告诉记者,军地联合、军民同策是应对和处置未来海上安全问题的有效手段。这次海上联合行动,有效提升了军地海上联合应急保障能力。 (本报宁波8月17日电)
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