曾经的“维克兰特”号

　　印度军方认为，若要控制印度洋，必须拥有两艘航母分别控制孟加拉湾和阿拉伯海，同时以第三艘航母作为机动力量，为此印度实践着外购、改造和自建相结合的航母发展之路。

　　“维克兰特”号——

　　曾参加印巴战争

　　1957年印度从英国购买了尊严级“赫克利斯”号轻型航母，更名为“维克兰特”号。1971年，以“维克兰特”号为主体的航母战斗群参加了第三次印巴战争，控制了战区制空、制海权，共击沉巴海军舰只8艘。印巴战争结束后，“维克兰特”号航母经历了数次现代化改造：1983年采用多用途“海鹞”飞机取代原先的“海鹰”飞机，1984年安装了滑跃甲板、着舰灯光系统和跑道对准系统等，最终在1997年退役。图一

　　“维拉特”号——

　　唯一在役“老兵”

　　印度于1986年以6000万英镑的低价购买了英国1944年建造的“竞技神”号退役航母，更名为“维拉特”号。为配合航母使用，印度同时进口了29架“海鹞”战斗机。1987年5月，“维拉特”号正式加入印度海军，成为驻孟买的西部舰队旗舰。此后一段时间，印度海军凭借两艘航母称雄印度洋。1999年5月，“维拉特”号开始了为期两年的现代化改造，2001年6月重新服役，成为目前印度海军唯一的现役航母。图二

　　“维克拉马蒂亚”号——

　　望穿秋水伤荷包

　　2004年，印度与俄罗斯达成了购买“戈尔什科夫”号退役航母的协议，并将该航母命名为“维克拉马蒂亚”号。这份合同总价15亿美元，包括现代化改装和所搭载的“米格－29”舰载机费用，预定2008年交付。“维克拉马蒂亚”号改装可谓命途多舛，改装费用一路攀升至23.4亿美元，交付日期也一再拖延，直到2012年初改装才基本结束。今年7月，“维克拉玛蒂亚”号航母开始交付前的最后海试，预计年底向印度交付。图三

　　“蓝天卫士”号——

　　承载未来发展希望

　　1999年印度议会批准了自造轻型航母“蓝天卫士”号的计划，2006年11月建造工作正式启动。虽说是印度国产航母，但“蓝天卫士”号由法国设计蓝图，搭载俄罗斯飞机，部分设计由意大利帮助完成。为纪念退役的“维克兰特”号，印度将“蓝天卫士”号重新命名为“维克兰特”号，并于2009年2月28日举行了龙骨安装仪式。2011年12月29日“维克兰特”号航母从科钦造船厂出坞“下水”。不过，此次下水是为了把船坞让给其他船舶的建造。今年8月12日，“维克兰特”号终于在落后原计划4年后正式下水，开始新一阶段建造工作。图四