俄因后勤维护糟糕在印度军火市场连吃败仗

2012年11月02日 14:32  环球时报 
资料图:印度伊尔-78MKI空中加油机 资料图:印度伊尔-78MKI空中加油机

  俄罗斯连丢印度军火大单

  【环球时报综合报道】俄罗斯《观点报》11月1日报道称,印度国防部宣布,价值10亿美元的空中加油机采购项目最终获胜者是欧洲空客的A330空中加油机,俄罗斯参与竞标的伊尔-78МКI空中加油机被淘汰,同时也代表着俄罗斯在印度军火市场上已经接连遭遇失败。

  报道称,印度国防部代表透露,虽然俄罗斯加油机的报价低于空客A330加油机,但空客的维修费用和燃料消耗相对更低。除维修成本低外,空客A330可在高空飞行,并配备有数字航空电子设备。据称,俄罗斯加油机竞标失败此前早有迹象。印度空军装备有6架伊尔-78加油机,但俄方糟糕的后勤维护让印军牢骚满腹,印军曾多次抱怨俄制加油机备件供应时常中断。

  俄罗斯原本是印度最主要的军火提供者,但最近俄制武器却接连在印度市场遭遇败绩。就在本周,俄罗斯米-26T2重型直升机在竞标中败给美国CH-47“奇努克”运输直升机。此前,俄米格-35曾在印度购买的126架先进战机竞标中败给法国“阵风”战机;米-28H“夜间猎手”武装直升机则惜败于美国的AH-64D“长弓阿帕奇”。

  对于俄罗斯接连丢失印度军火大单,俄罗斯世界武器贸易分析中心专家伊戈尔 科罗特琴科表示:“目前印度正在实施武器进口多元化政策,将更多的大型合同交给不同的供应商,此举是为避免过度依赖于一个国家。”他替俄罗斯加油机竞标失败辩解说,目前许多国家空军都装备有伊尔-78加油机,俄方并没有接到任何投诉,因此此次失利并不会影响到俄加油机的销售。

  对于印度拒绝购买俄加油机的原因,俄罗斯常规武器政治调查中心主任瓦季姆 科久林表示,印度拒绝购买俄罗斯伊尔-78并非是由于飞机的技术性能。他说:“目前俄印军事技术合作正经历一个艰难时期。印度的政治意愿是与美国及欧盟发展更紧密的关系。我认为,伊尔-78要比A-330便宜30%,且维护成本也相当。至于燃料消耗,俄罗斯飞机确实落后,但对其他国家空军来说这从来就不是个问题。因此,印度此举更多是政治考虑。”▲(柳玉鹏)

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