从这张F35B的高空后视仰角图可以较为清楚的看到它的机身结构和布局

　　中新网9月13日电 据中国国防科技信息网报道，美军F-35B短距起飞垂直降落(Stovl)型在8月完成发动机启动评估后已经为高攻角(高α)试验扫清了道路。

　　尽管为美国海军陆战队、英国和意大利的F-35B的试验主要在马里兰州的帕塔克森特河进行，但联合攻击机(JSF)各个型号的空中启动试验都是在加州爱德华兹空军基地完成，在该基地飞行员能够充分利用足够大的空域和干枯的湖床着陆场。

　　编号为BF-2的F-35B试验机在不同飞行高度共完成了27次空中启动。

　　第461飞行试验中队指挥官George Schwartz 称：“爱德华兹空军基地空域宽达20000平房英里，在Rogers和Rosamond干涸湖拥有长达65英里的可用着陆场，这些对飞机发动机试验非常有利。我们最近完成了F-35A空中启动试验，所以我们能够很好地与帕塔克森特河团队分享经验。”

　　同时，美国空军的F-35A型的高攻角试验计划本月底进行，在此之前将在试验机AF-4上完成系挂反螺旋伞试验。在即将到来的试验阶段，飞行员将通过逐步增加F-35A的攻角至目前限制的50度以评估操控品质和分离阻力。(中国航空工业发展研究中心 王传胜）