本报特约记者/章卓

　　担心军用卫星受威胁，欲使用军用火箭搞载人登月

　　随着奥巴马即将在本月20日正式入主白宫，未来美政府的政策取向已经成为舆论关注的焦点。日前，美彭博新闻社透露说，奥巴马的执政过渡团队正在研究整合美国军用和民用航天资源的可行性，未来将推动五角大楼和美航空航天局在太空项目上合作，加速实现美国重返月球的计划。彭博新闻社还指出，此举主要是为了制衡中国日渐发展的太空技术。

　　全面整合“太空资源”

　　据彭博新闻社2日报道称，奥巴马执政过渡团队正考虑让国家航空航天局改造和利用技术相对成熟、成本更加低廉的军用火箭，来推进航空航天局的“星座计划”。根据“星座计划”，航空航天局准备在2020年前再次将宇航员送往月球，并进行火星及太阳系其他星球的探索计划。

　　报道指出，美国家航空航天局的太空探索能力将存在5年的缺口。该局现有的航天飞机“亚特兰蒂斯”号、“发现”号和“奋进”号，都定于2010年退役；而利用“战神”号火箭把可以乘载6人的“猎户座”飞船送上月球要等到2015年才能进行，因为“战神”号火箭和“猎户座”飞船都是全新设计。

　　在这5年期间，美国需要向俄罗斯支付酬金把宇航员和物资送往国际空间站。因此，利用军方的太空项目来推动民用航天事业发展成为重要选项。从技术上讲，五角大楼主管的太空项目在火箭发射方面的成本要更低，其发射系统能更快速做好准备。

　　同时，由于经济衰退，联邦政府预算面临着巨大的压力，美国家航空航天局每年600多亿美元的开支也成为未来政府难以“承受之重”。此前，曾有消息称，为了节省费用，奥巴马执政团队正在考虑是否要取消该局为重返月球而研发的“战神I”型火箭计划。这自然遭到了美国家航空航天局局长格里芬的强烈反对。这种局面也迫使奥巴马开始考虑利用五角大楼的太空技术来帮助航空航天局节省成本并缩短太空项目的时间。

　　据悉，为了整合五角大楼和国家航空航天局的“太空资源”，奥巴马执政团队准备在上台后恢复建立国家航空与航天委员会。该委员会最初成立于1958年，当时主要是为了同前苏联进行太空竞赛而设立的一个太空政策和管理的专门机构，成员包括国防部长、国务卿、总统国家安全事务助理、总统科技顾问、财政部长、航空航天局局长、商务部长、交通部长、中情局局长以及白宫办公厅主任等重量级内阁成员，既可为总统提供全方位的太空政策咨询，又可统一筹划和使用美国所有的太空资源。

　　该委员会曾先后服务过四届总统，在1973年被解散，老布什政府任内曾重新设立。此次奥巴马准备重新恢复该委员会，表明其推动美太空力量建设的决心。

　　美军用火箭将载人上天

　　彭博新闻社指出，对于奥巴马准备整合军、民两用航天资源的计划，五角大楼方面的态度较为积极。尽管当前国家航空航天局还没有就此同国防部方面进行接洽，但美国防部太空项目和政策局局长史蒂文·海布雷赫特认为，军方使用的“德尔塔IV”和“宇宙神V”型大推力火箭能够承担载人飞行的任务，而且这有助于节省成本。

　　据悉，“德尔塔IV”和“宇宙神V”这两种火箭都是美国空军为推动“渐进一次性运载火箭”计划在上世纪90年代中期开始发展的火箭系列。前者由波音公司负责研发，后者由洛克希德·马丁公司制造，并已为美空军发射了多颗军用卫星。其中，“德尔塔IV”是包括5种型号在内的以液氢/液氧为推进剂的二级中型或重型航天运载工具，其地球同步转移轨道的运载能力达4-10吨，能进行重型卫星的双星发射。“宇宙神V”也有多种型号，包括中型的“宇宙神V”(400)、“宇宙神V”(500)系列，以及重型“宇宙神V”等。其中，中型“宇宙神V”可将4.1-8.2吨的有效载荷送入地球同步转移轨道。重型“宇宙神V”可将约13吨以上的有效载荷送入地球同步转移轨道。

　　尽管美国军方具备运载重型载荷的大推力火箭，但由于国防部与国家航空航天局之间围绕太空项目上一直存在着争夺预算的矛盾，双方之间都不情愿轻易将自己订购的火箭用于对方的卫星发射，毕竟一枚火箭的造价不菲。同时，美国防部为所订购的火箭都赋予了发射任务，如果要用来作为国家航空航天局发射载荷，国防部的某些太空计划必将受到推延。总之，出于本部门利益考虑，双方在利用己方火箭为对方发射载荷方面都十分勉强，需要总统出面协调方可。当前，在奥巴马执政团队开始考虑整合两个部门航天资源的背景下，不排除未来军方火箭发射民用载荷的可能。

　　但也有专家认为，由于两个部门执行的任务不同，双方是否能够有效合作现在还无法给出明确的答案。前国家航空航天局官员、现任华盛顿太空政策研究所所长斯科特·佩斯认为，双方未来的合作能否成功尚需观察，但奥巴马执政团队开始关注这个问题，是一个良好的开端。