台湾长荣航空公司最近与空中客车公司签订合同，确认再次订购一架A330-200飞机。此前，长荣航空公司已承诺将引进10架A330-200，其中8架将从通用电气资本航空服务公司通过租赁方式引进，两架从空中客车公司购置。首架A330-200已经在2003年6月交付，迄今已共计交付六架。

　　长荣航空公司的A330-200飞机客舱设252座，两级布局，其中公务舱24座，经济舱2 28座。相较先前在区域航线及中远程航线上运营的正被淘汰的老一代客机，A330-200将提供很好的客舱舒适性、货运能力和更低的运营成本。

　　长荣航空首席副总经理张国炜

　　指出："自去年接收第一架空中客车A330-200以来，空中客车不仅使长荣航空维持过去所建立之良好形象，也同时为我们的旅客提供世界级的最佳服务。除此之外，由于整合了较低的营运成本和较高的货运承载量，该机型对我们货运获利有相当大的帮助。”

　　空中客车公司总裁兼首席执行官诺尔·弗加德说，“长荣航空公司向来以最高的的服务标准来保持其竞争优势。我们高兴看到A330-200成功地向航空公司证明了自己的价值。 长荣航空公司追加A330-200订单再次证明A330-200在同类机型中处于领先地位。”

　　A330-200航程可达6650海里(12300公里)，是中远程航线上运营成本最低、灵活性最大的飞机。

　　A330/A340系列飞机提供运营上最大的灵活性，最好的经济性和最佳舒适性外，240-380座市场上确立了它的领先地位。目前，该系列飞机已从64家客户获得850份订单，其中包括亚太地区18家客户的235份订单。

　　空中客车飞机配备了最新科技装置，且航空公司不必为此支付额外费用，例如采用了翼梢小翼和 大量减轻重量的碳纤维复合材料，从而了节省燃油。此外，飞机还采用了给飞行员和维护工程师带来便利的电传操纵系统以及中央维护系统。

　　空中客车公司是世界领先的飞机制造商，提供最先进、最齐全的飞机系列,　生产的飞机从100座级到500座级一应俱全。空中客车已向全球260多家客户和用户交付了3500多架飞机，并具有约1400份储备订单，按目前的生产进度，可以保证5年的生产。2003年，空中客车营业额为192亿欧元。作为一家全球性公司，空中客车在法国、德国、英国和西班牙都设有研发机构和工厂，并在美国、中国和日本建立了全资子公司。空中客车公司总部设在法国图卢兹，由欧洲宇航防务集团和英宇航系统公司共同拥有。

　　相关专题：航空：空中客车专题