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　　经历整个太平洋战争的元老

　　⊙ 彭萨科拉级是美国按照《华盛顿海军条约》标准建造的第一级重巡洋舰。它的设计思想就是为了对抗日本同时期的“条约型”级重巡洋舰，也是在建成时唯一在火力、装甲、速度等方面与日本重巡洋舰相当的舰艇。

　　★ 总体情况

　　彭萨科拉级标准排水量9255吨，满载排水量11696吨，舰长178.3米，水线长173.7米，宽19.9米，满载吃水4.6米，人员编制612～653人，采用平直甲板船型，尖艏，巡洋舰型艉，首舷弧不明显，舰体修长，长宽比达到9。这都是为了提高航速而采取的措施，所以该级舰耐波性能不是很好。军舰动力为8台威斯汀豪斯公司的锅炉和4台帕森斯公司的蒸汽轮机，额定输出功率107000轴马力，4轴推进，最大航速32～32.7节，舰内载油3088吨，15节时续航力10100海里。

　　彭萨科拉级的甲板布置与老一代巡洋舰相比已经有了较大的变化。首先是沿甲板中线依次布置4座大型炮塔，以容纳首次在巡洋舰上使用的203毫米火炮，彭萨科拉级的舰桥比较高大，紧靠着舰桥的是一个雄伟的三角主桅，主桅顶端有了望台和射击指挥室。舰桥后部是2座烟囱，烟囱上有防止烟雾倒流上舰桥的防烟罩。2座烟囱中间的空间就是水上飞机甲板，布置了2座水上飞机弹射器和回收吊车，但没有机库。无线电室的位置紧靠2号烟囱，然后是三角后桅。在1942年12月的改造中，在主桅上增加了SC对空搜索雷达天线，后桅上半部分被截去，并在无线电室后增设一个简单的单后桅；在1945年的改造中，主桅上半部分也被拆除，取而代之的是在探照灯平台上的一个小指挥塔，无线电室和后桅被全部拆除，在它们的位置上设置了新的探照灯平台和后舰桥，探照灯平台后的桅杆也被加高加粗，并安装上SG对海搜索雷达。

　　★ 武器和防护

　　彭萨科拉级的主炮口径为《华盛顿海军条约》规定的上限——203毫米，又为了不超出条约规定的主炮最大数量(10门)，并具有最强火力，其火炮配置独具特色，其A和Y炮塔为双联装，B和X炮塔为三联装(日本巡洋舰采用的是5门双联装炮塔的方式)。彭萨科拉的主炮塔重量接近300吨，火炮俯仰范围为-10°～+41°，填装仰角+5°，左右旋转范围各150°。

　　炮塔内安装55倍径203毫米火炮，火炮最大膛压2680公斤/平方厘米，单管射速3～4发/分钟，每门炮弹药储备150发。弹药为分装式，发射药包装药118公斤，弹头主要是穿甲弹和榴弹，其中穿甲弹初速为853米/秒，最大射程29.13公里，在24.1公里的距离对水平甲板的穿甲能力为76毫米，在17.8公里距离上对舷侧装甲的穿透能力为127毫米。

　　彭萨科拉级的副炮为当时美军制式单联装127毫米高平两用炮。该炮为敞开式炮塔，火炮仰角范围-15～+85°，旋转范围左右各150°；火炮身管长25倍口径，45°仰角时射程13.2公里，85°仰角时射高8，300米；弹药采用手工填装，射速为15～20发/分钟，每门炮储备了约200发的弹药；弹种包括高爆弹和空爆弹。彭萨科拉级的防空火力显然不能满足后来的作战需要，所以在改造中，在舰上各处总共增加了7门4联装40毫米博福斯高射炮和28门20毫米厄利孔高射炮。

　　此外，彭萨科拉级的舰尾还有2座3联装533毫米鱼雷发射管，可以发射最大射程为13700米的Mk15型蒸汽动力鱼雷；军舰还携带2架侦察和校炮用的水上飞机，在增加了高射炮后，“彭萨科拉”号右舷的飞机弹射器被拆除，以减轻重量。

　　在海军条约对排水量的限制下，彭萨科拉级舰装甲防护是其最大弱点，其舷侧甲板带厚50.8～88.9毫米，甲板装甲厚25.4～50.8毫米，炮塔装甲厚25.4～58.4毫米，炮塔基座装甲厚36.8毫米，指挥塔装甲厚36.8毫米。这样的装甲能力比日本同时期建造的妙高级重巡洋舰有一定差距，也只能抵御远距离上发射的127毫米炮弹，更别说在日本战列舰和巡洋舰上的大口径火炮了。

　　★ 简史

　　彭萨科拉级重巡洋舰只建造了2艘：“彭萨科拉”号(CA24 Pensacola)于1926年10月27日在纽约海军船厂铺设龙骨，1929年4月25日建成下水，1930年2月6日加入美国大西洋舰队服役；“盐湖城”号(CA25 Salt Lake City)于1927年6月9日在卡姆登造船厂铺设龙骨，1929年1月23日率先建成下水，12月11日服役。

　　在1930年以前，轻装甲、安装203毫米主炮的战舰被定义为轻巡洋舰，所以此时的彭萨科拉级仍然是被称为轻巡洋舰，编号也是CL。但在1930年的《伦敦海军条约》签署后，轻巡洋舰的定义得到了修改：轻装甲、装155毫米以下主炮的战舰才称为轻巡洋舰，条约还定义了重巡洋舰的标准：轻装甲，主炮在157毫米到203毫米的战舰。所以彭萨科拉级在1931年7月更名为重巡洋舰，并开始使用CA的编号。

　　1932年3月，“盐湖城”号被分配到太平洋舰队。1935年1月，“彭萨科拉”号也被分配给了太平洋舰队。1941年12月7日，“彭萨科拉”正在执行菲律宾到澳大利亚的护航任务中，“盐湖城”号也在为“企业”号航母护航。两舰都幸运地躲过了珍珠港一劫。

　　1942年2月到3月，“彭萨科拉”号加入了“列克星顿”号航空母舰为核心的TF.11特混舰队，开始了对日本的反击作战，成功地奇袭了新几内亚岛上的莱城和萨拉摩阿。“盐湖城”号则在此期间加入“企业”号航母为核心的特混舰队，袭击了马绍尔群岛的日本水上飞机基地和马库斯岛。4月，“盐湖城”号加入“大黄蜂”号和“企业”号航母为核心的TF.11舰队，完成了用B-25轰炸机轰炸东京的特别任务。

　　5月底，“彭萨科拉”在“企业”号航空母舰的TF.17舰队中参加了中途岛大战。此时的“盐湖城”号作为后备队在中途岛附近待机，没有能直接参加战斗。

　　10月和11月，“彭萨科拉”号和“盐湖城”号还参加了圣克鲁斯之战和关岛之战。11月30日夜间，“彭萨科拉”号等舰在塔萨法隆格海战中，左舷命中一枚鱼雷，机舱进水，主炮失去动力，舰上多处燃起大火，舰上有125名官兵牺牲，68人受伤。

　　“盐湖城”号的运气比姊妹舰好得多。10月初，“盐湖城”等舰在希望海角拦截日本向瓜岛运送补给的舰队。日本“古鹰”号重巡洋舰和一艘驱逐舰在炮战中沉没，另两艘重巡洋舰受伤，美方一艘驱逐舰沉没，一艘巡洋舰受重伤，“盐湖城”号中3弹，中度受损。1943年3月底，维修后的“盐湖城”号在阿留申群岛拦截日本运输护卫舰队的战斗中受重伤。

　　1943年11月后，两舰一直在西太平洋群岛间，并参加了对威克岛、马库斯岛、台湾、菲律宾、硫磺岛、日本冲绳和本洲岛的攻击行动。在轰击硫磺岛时，“彭萨科拉”号被日军海岸炮命中6弹，造成17人阵亡，119人受伤。在冲绳附近，它又险遭潜艇暗算——鱼雷从舰身5米外掠过。

　　战后，老旧的彭萨科拉级舰在比基尼环礁被作为原子弹试验靶舰。1946年8月26日，“彭萨科拉”号正式从海军退役，三天后，“盐湖城”号也正式退役。1948年5月25日，获得过11枚勋章“盐湖城”号沉没在加利福尼亚南方海域，1948年11月10日，拥有13枚勋章荣誉的“彭萨科拉”号也作为靶船沉于海中。这2艘遍历了太平洋战事且功勋卓著的战舰从此在深海中安息了。□ 本刊特约撰述 王 骅

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