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美“超级大黄蜂”推出新战术配置

美“超级大黄蜂”推出新战术配置
2025年02月26日 08:52 中国国防报
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  原标题:美“超级大黄蜂”推出新战术配置

    美军航母上的“超级大黄蜂”。

    今年1月,美海军作战部长办公室发布年度战备报告,正式确认F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机基于9枚空对空导弹配置的新作战编号。这一战术革新始于去年以来美海军在红海地区的作战经验,标志着美军舰载航空兵应对新型空中威胁的战术体系进入新阶段。

    应对无人机群威胁的“战术配置”

    美海军对5枚AIM-120先进中程空对空导弹与4枚AIM-9X“响尾蛇”近距格斗导弹的组合配置确认新作战编号,本质上是对“超级大黄蜂”武器挂载方案的战术优化。通过启用该机外挂翼下2号和10号挂点挂载AIM-9X导弹,此配置将使空对空导弹携带量从常规的6枚提升到9枚。这一调整的直接动因来自2023年末以来,也门胡塞武装对美海军航母舰队持续实施的无人机群饱和攻击战术。在2024年4月的一次拦截作战中,部署在美海军“艾森豪威尔”号航母上的VFA-105战斗攻击机中队,曾在单次任务中打光全部空对空弹药。作战中,红外瞄准吊舱与中线副油箱搭配使用构成这一配置的技术支撑。其中,AN/ASQ-228先进前视红外吊舱提供的被动探测能力,使得“超级大黄蜂”在电磁静默状态下仍可保持对低可观测目标的追踪能力;红外/电视双模传感器与机载雷达保持数据交互,可将目标识别距离扩展至传统雷达系统的120%。挂载副油箱的“超级大黄蜂”执行半径740千米(400海里)的舰队防空任务,此时9枚导弹可支持对抗3至4个无人机群组的拦截需求。这一配置的战术价值在2024年1月9日的红海拦截作战中得到验证。当天,“艾森豪威尔”号航母的舰载机联队与护航舰艇协同拦截包括无人机、反舰巡航导弹和弹道导弹的混合攻击群,其中“超级大黄蜂”机组使用AIM-9X导弹击落5架自杀式无人机。此次作战促使美海军武器系统司令部加速推进“超级大黄蜂”的外挂点适航认证,将原本需要18个月的测试周期压缩至6个月内完成。

    经济适用的多任务作战平台

    作为美海军现役舰载机中队主力战机,“超级大黄蜂”自1999年服役以来,通过持续升级保持战术优势。该型战机的设计理念源于冷战末期的多任务平台需求,旨在取代F-14战斗机的同时,兼顾对空作战与精确打击能力。与F-14战斗机相比,“超级大黄蜂”的机身增大20%,燃油量增加33%,使其在保留经典气动布局的前提下作战半径达到800千米。另外,“超级大黄蜂”BlockⅢ型改进方案集中体现了该型战机的升级潜力。例如,配备分布式瞄准处理器网络与战术目标网络技术后,该型战机可以担任空战节点的信息中继角色,实时处理来自E-2D“先进鹰眼”预警机与水面舰艇的传感器数据。2024年美军VX-9测试中队的“超级大黄蜂”展示了挂载4枚AIM-174B导弹与3枚AIM-120导弹的组合战力,将该机的拦截边界进一步向外延伸。

    维持“超级大黄蜂”战斗力的另一重要因素,在于其较好的运维经济性。据介绍,“超级大黄蜂”的单机每日维护工时比F-14战斗机减少60%,发动机更换仅需4人20分钟即可完成。在“艾森豪威尔”号航母上部署期间,其舰载机联队在持续8个月的高强度部署中,维持着较高的任务出动率。

    美舰载航空兵力量的“倚重”

    目前,美海军航母舰载机联队的装备结构呈现鲜明的“高低搭配”特征,这种配置模式体现出美军在应对复杂战场环境时的作战考量。其中,F-35C战斗机承担穿透性制空与隐蔽打击任务,“超级大黄蜂”负责舰队防空与高强度消耗战任务。这一分工在去年红海反无人机作战中已得到验证。F-35C战斗机凭借先进的分布式孔径雷达系统为舰队提供全方位早期预警能力,“超级大黄蜂”依托充足的弹药携带量执行持续性拦截任务,两种战机形成相辅相成的配合作战模式。除了执行无人机拦截任务外,“超级大黄蜂”还具备多样化任务能力。该机可以挂载AGM-88G反辐射导弹执行防空压制任务,也可以携带总重达2177千克(4800磅)的联合直接攻击弹药实施纵深打击。正是基于这种多任务能力,“超级大黄蜂”在福特级航母的舰载机配置方案中占据55%的编制比例。即便在F-35C战斗机全面列装后,“超级大黄蜂”仍将保持40%以上的编制比例。

    面对未来战场中日益增长的多样化威胁,美海军已经为“超级大黄蜂”规划了明确的技术升级路径。目前正在测试阶段的IRST21红外搜索跟踪吊舱预计将大幅提升该型战机的作战性能,使其对隐身目标的探测距离延伸至90千米。BlockⅢ改进型号的服役寿命已延长至1万飞行小时,确保该型战机可以持续服役至本世纪四十年代后期,实现向下一代舰载机的平稳过渡。

    “超级大黄蜂”的持续现代化升级,体现了美海军“渐进式”装备发展模式。即通过对现有作战平台进行深度改进和性能提升,在控制成本的前提下保持技术优势。随着无人机拦截等针对性战术配置方案出台,“超级大黄蜂”将实现从传统多任务战机向应对新型不对称威胁的专门化作战平台转型,凸显出该型战机在美海军舰载航空兵力量体系中的重要地位。而通过持续优化现有平台的作战能力,美海军不仅确保当前的战术优势,还为未来高端作战平台的研发争取了缓冲期。(孙熹安)

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4条评论|7人参与网友评论
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bj5v辽宁沈阳
使用红外格斗弹打击低价值无人机还是太“浪费”,从经济性上难以持续。对抗这类目前应该开放更廉价的制导武器,不需要那么高的机动性能(这类低价值无人机遭到拦截时基本上没有反抗和回避攻击的能力),只要能发射后自寻的即可。体积小,可以让战斗机一个航次携带更多的数量,以应对这类无人机的饱和攻击。
bj5v:两处文字错误:目标,不是“目前”;开发,不是“开放”。
2月26日10:22举报2回复
锐风北京
呵呵,一枚AIM-9X的价格是四五十万美元,一枚AIM-120的价格是一百多万美元,红海一役雷锡恩公司的订单是不是接到手软?真应了那句老话,大炮一响、黄金万两。
2月26日20:41举报回复
李文建666湖北武汉
老旧货
2月26日09:17举报回复
最新评论
锐风北京
呵呵,一枚AIM-9X的价格是四五十万美元,一枚AIM-120的价格是一百多万美元,红海一役雷锡恩公司的订单是不是接到手软?真应了那句老话,大炮一响、黄金万两。
2月26日20:41举报回复
bj5v辽宁沈阳
使用红外格斗弹打击低价值无人机还是太“浪费”,从经济性上难以持续。对抗这类目前应该开放更廉价的制导武器,不需要那么高的机动性能(这类低价值无人机遭到拦截时基本上没有反抗和回避攻击的能力),只要能发射后自寻的即可。体积小,可以让战斗机一个航次携带更多的数量,以应对这类无人机的饱和攻击。
bj5v:两处文字错误:目标,不是“目前”;开发,不是“开放”。
2月26日10:22举报2回复
李文建666湖北武汉
老旧货
2月26日09:17举报回复

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