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警惕日本距离真正拥有航母更近一步

警惕日本距离真正拥有航母更近一步
2024年10月31日 15:26 解放军报
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  原标题:警惕日本距离真正拥有航母更近一步

    近日,“加贺”号在美完成F-35B舰载机着舰测试——

    警惕日本距离真正拥有航母更近一步

    据媒体报道,日本海上自卫队“加贺”号于本月初前往美国圣迭戈海军基地进行海上测试。10月20日,美国海军1架F-35B战斗机在“加贺”号上完成降落,这是F-35B战斗机首次在“加贺”号上着舰。很多分析指出,“加贺”号此次赴美主要是为了验证今年3月底完成的第一阶段航母化改装成果,而F-35B战斗机完成起降测试,则意味着日本距离真正拥有航母的目标更近了一步。日本在背离和平宪法的道路上越走越远,需要引起国际社会高度警惕。

    二战期间,日本曾拥有多艘航母,最初的“加贺”号便是其中之一。该舰在1942年的中途岛海战中被击沉。二战战败后,日本右翼从未放弃重新发展航母的野心。近年来,从大隅级到日向级再到出云级,日本海上自卫队大型舰艇的排水量从不足1万吨快速上升到2.6万吨,逐步接近真正的航母。

    此次赴美进行测试的“加贺”号于2017年3月正式服役,是出云级的2号舰,也是日本海上自卫目前吨位最大的舰艇之一。建造之初,日本对外声称该舰为“大型直升机驱逐舰”,并表示其不具备起降战斗机的功能。然而,“加贺”号采用直通甲板布局设计,配备甲板下机库、飞机升降机等设施,一直被外界视为准航母。2018年底,日本政府不再遮掩,在新《防卫计划大纲》和新《中期防卫力量整备计划》中明确表示,将从2020年开始对“出云”号和“加贺”号进行航母化改装,使其能够搭载从美国引进的F-35B战斗机。

    根据日本防卫省的计划,“出云”号和“加贺”号的改装分为两个阶段:第一阶段主要针对飞行甲板和起降系统;第二阶段主要涉及舰体内部结构改造,包括机库、弹药库等空间的重新规划。目前,两艘舰艇的第一阶段改装均已完成,第二阶段改装预计2025年初启动,2027年3月完成。此前,日本与美国敲定了2025年前采购42架F-35B战斗机的合同。一旦“加贺”号与“出云”号完成改装,日本将拥有双航母。

    按照和平宪法规定,日本奉行“专守防卫”原则,不保持陆海空军及其他战争力量,不承认国家的交战权。然而,拥有航母后,日本的海空作战能力将大幅提升,其自卫队将实现由“盾”向“矛”转变,和平宪法也将名存实亡。

    事实上,二战结束以来,日本右翼从未放弃“军事大国梦”。2015年安倍晋三政府强行解禁集体自卫权,令日本宪法对自卫队施加的活动范围限制消失。2022年底,岸田文雄政府强行通过新版《国家安全保障战略》《国家防卫战略》和《防卫力量整备计划》三份安保政策文件,谋求获得“对敌基地攻击能力”、突破和平宪法约束和“专守防卫”承诺,标志着战后日本安保政策的重大转变。日本的这些“新军国主义”动向,不仅让日本民众陷入恐慌与不安,更加剧了亚洲邻国和国际社会对日本未来发展方向的警惕和担忧。

    日本不断进行军事扩张,离不开美国的默许。近年来,美国在亚太地区拉帮结派组“小圈子”,将日本视为推行所谓“印太战略”的“马前卒”,不断支持日本进行军事松绑。近几届日本政府一门心思追随美国,希望换取美国对日本“正常国家”的认可,加速完成向“政治大国”和“军事大国”的转变。然而,亚太地区是和平发展的高地,不应成为大国博弈的棋局。日本为一己之私配合美国搞阵营对抗和大国竞争,不仅严重危害地区和平稳定,最终也不利于日本自身的安全和发展。深刻汲取历史教训,在军事安全领域谨言慎行,以实际行动取信于亚洲邻国和国际社会,对日本而言才是正确选择。(赵永杰 孙会丽 作者单位:海军研究院)

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