作者署名：乌龙谈

　　不论是打海战还是承载海基核力量，核潜艇都是大国海军的“镇国重器”，美国海军更是拥有世界上规模最大、技术最先进的核潜艇部队。然而，一则最新新闻却显示，这些核潜艇可能会麻烦缠身，因为一场持续长达32年的造假案件，影响面实在是太大了！

　　据TheDrive网站“战区”专栏报道，11月8日，美国华盛顿州塔科马市一家冶金厂67岁的前主管伊莱恩·玛丽·托马斯，向地方法院认罪，承认在向美国核潜艇主要建造商提供的钢材中，自己犯了欺诈罪，如果罪名成立，这位老太太会在明年2月宣判，将面临最高10年的监禁和100万美元的罚款。

　　图片：在纽波特纽斯船厂下水中的弗吉尼亚级蒙大拿号

　　这位本应该是颐养天年的老奶奶，怎么和核潜艇这样的国之重器牵连上了呢？原来，她长期供职的这家冶金厂，母公司是位于堪萨斯城的布兰肯公司，而这家公司恰好是美国唯二的两家核潜艇建造厂——纽波特纽斯造船厂（同时也是美国唯一的航母建造厂）和通用电船公司的主要钢材供应商。

　　图片：弗吉尼亚级密西西比号，由通用电船承建

　　涉嫌造假的钢材，从1985年一直供应到2017年，总共涉及240个批次，占据该厂向海军供货量的一半左右，托马斯伪造了这些钢材的强度测试结果，直到2017年，该厂被另一家公司收购后，一位实验室员工发现测试数据存在篡改后才东窗事发，托马斯因此被解雇，在法庭上虽然她表示认罪，但为自己辩护称并不是因为贪婪，而是海军要求提供的华氏零下100°（相当于摄氏零下73°）的测试要求“不合理”，为了蒙混过关才伪造相关测试结果。

　　图片：建造中的弗吉尼亚级

　　这么一看，这批“问题钢材”的波及面是相当广的。1985年时，这两家造船厂正在拼着命为美国海军建造俄亥俄级弹道导弹核潜艇和洛杉矶级攻击核潜艇，而在上世纪90年代，3艘高速大潜深海狼级攻击核潜艇也由通用电船公司承建，2017年时，两家船厂正在轮流建造弗吉尼亚级攻击核潜艇，总数达到了几十艘。

　　图片：下饺子一样建造中的俄亥俄级

　　高强度潜艇用钢，在造船业界都属于要求很高的材料了。

　　美国海军核潜艇通常使用HY80钢作为主要建造的钢材，它的承压能力是每平方英尺磅力（PSI）8万，约等于550兆帕，可以满足核潜艇在水下300米左右深度安全航行，但为了对付苏联80年代诞生的大潜深核潜艇，比如685型鱼鳍级（北约称麦克级，唯一一艘就是沉没的共青团员号），潜深可达1000米，3艘海狼级使用了HY100钢，这是可焊接的强度最高的潜艇用钢了，而弗吉尼亚级则绝大多数用HY80、少数混用HY100，前一段在咱们家门口“撞南墙”的海狼级康涅狄格号（SSN-22），理论上潜深可达500米左右。

　　图片：海狼级康涅狄格号

　　然而，就是这么一种绝对不能含糊的材料上，却存在造假现象，不得不说是触目惊心。

　　“战区”专栏还披露，美国核潜艇建造过程中的造假案例还不止这一单，2019 年，美国最大的军用造船商亨廷顿英格尔斯工业公司被指控伪造弗吉尼亚级核潜艇隐身涂层的测试和认证，2018年，还处于前期建造阶段的下一代弹道导弹核潜艇哥伦比亚级的导弹发射管，居然发现有焊缝。

　　图片：纽波特纽斯船厂的核潜艇室内船台

　　因此，作为美国核潜艇家族中潜深最大、理论上强度最高、造价高达30亿美元的康涅狄格号，居然被海底小山丘给撞成重伤，也就不足为奇了。

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