作者署名：科尔松试车场

　　各型地雷是苏军在库尔斯克防御体系的重要组成部分，有相当多的地雷被部署库尔斯克南线（第6和第7近卫集团军阵地）的第一和第二道防线上。就第6近卫集团军而言，截至6月30日已经部署了88261枚反坦克地雷和53324枚人员杀伤地雷。到7月4日，全部地雷数量达到了170210枚。这些地雷主要部署在第一道防线上，大约占到地雷总数的80%。这些地雷被均匀地部署在第一梯队的四个步兵师之间。第7近卫集团军的情况也类似，到7月5日共部署了151954枚地雷（66814枚反坦克地雷和85140枚人员杀伤地雷），其中92%部署在第一梯队。与第6近卫集团军不同的是，他们的布置倾向于保护防线的两翼——与德军第42军相对的第36近卫步兵师，以及防御德军第6装甲师的第81近卫步兵师。第40集团军有59032枚反坦克地雷，70994枚人员杀伤地雷以及6377枚 “地雷弹”（安装了起爆装置的火炮炮弹）。

　　因此在库尔斯克战役南线的防御阶段（7月4日至18日），苏军至少埋设了291797枚反坦克地雷和294378枚人员杀伤地雷。这是非常庞大的数量，因为这代表着平均每公里有着3290枚地雷（1666枚反坦克地雷和1624枚人员杀伤地雷）。

　　库尔斯克因地雷损坏的虎式坦克

　　总的来说，沃罗涅日阵线的第一道防线在战斗开始前至少埋设了221，846枚反坦克地雷和219，134枚人员杀伤地雷（不包括第38军）。该地区（175.1公里）的地雷线性密度约为每公里1267枚反坦克地雷和1251枚人员杀伤地雷。虽然这看起来令人印象深刻，但在整个战线的宽度上，它实际上相当于一个两排深的雷区，每排地雷间隔略大于一米。

　　第二道防线的地雷密度往往是每公里100至200枚，或在战线前方以5-10米的间隔布置。显然，第二梯队的地雷不是成带状布设的，而是聚集在防御点周围，用于封锁道路和迟缓敌军行动。

　　处于第三道防线的是第1坦克集团军，该集团军报告说到7月4日已经埋设了大约1980枚反坦克地雷和1520枚人员杀伤地雷。考虑到该集团军的阵地长达25公里，这是一片非常单薄的雷区。同样部署在第三梯队的第69集团军，截至7月4日，已经埋设了17671枚反坦克地雷和16848枚人员杀伤地雷。

　　库尔斯克前线正在布设反坦克地雷的苏军工兵

　　当然，防御体系中还包括大量的堑壕，掩体，反坦克壕等。但是，这些也主要布置在第一道防线上，因为第二道防线获得的人力和建材就少得多了。第三道防线的准备就更少了，不少部队报告说，开战的时候连反坦克壕都没有完工。

　　德军向前线雷区进攻的一天，即1943年7月5日，这一天德军坦克因地雷造成的损失是可以估计的。有一份报告记录了7月5日所有因地雷受损的德国坦克。第3装甲师报告说6辆坦克因地雷受损。另外一辆被摧毁，虽然记录中没有明确说明损失原因，但可以推测这一辆也是因地雷损失的。大德意志师报告说，它在突破雷场时损失了5辆突击炮和大约20辆坦克。大德意志师是受地雷损失最严重的部队。相比之下，第11装甲师报告在7月5日损失了8辆坦克。虽然无法确认这些坦克的具体损失原因，但报告中提到了地雷。警卫旗队师报告在7月5日损失了20辆坦克，包括6辆虎式坦克。骷髅师则损失了12辆坦克，包括5辆虎式坦克。记录显示，这些坦克“大部分是被地雷损失的”。帝国师报告损失了12辆坦克，包括两辆虎式坦克。他们没有报告损失的原因，但也可以认为大部分是来自于地雷。将这些师的粗略的总体损失计算（通过从4日晚间准备行动的坦克数量减去5日晚间准备行动的坦克数量得出）与报告的地雷损失进行比较，结果如下：

　　据统计，冯·劳赫特“豹”式团在这一天因地雷损失了19辆坦克（该团直接用黑豹坦克趟雷区）。就第三装甲军而言，它在第一天就显示出了64辆坦克的实力下降。假设与其他两个装甲军（SS第2装甲军与第48装甲军）的地雷损失比例相同，那么又有51辆坦克被地雷炸毁。这一天至少有9辆虎式坦克被地雷炸毁，那么在前三天的战斗中总共有16辆虎式坦克被地雷炸毁。

　　冯·劳赫特“豹”式团因压上地雷损坏的101号车

　　如果这么计算的话，在7月5日，进攻的德国人在当天失去战斗力（含除籍，全损或瘫痪等）的249辆坦克中，多达154辆损失的原因要归吝于地雷。这相当于当天损失的坦克的62%，占7月4日至18日期间德军损失坦克总数的10%。这是最高的估计，因为记录中经常报告说“大部分”坦克的损失是被地雷炸毁的。如果这个“大部分”是指75%的损失是由地雷造成的，那么这个数字就会更少。第48装甲军的地雷损失将保持在40辆，SS第2装甲军的地雷损失将降低到33辆，冯·劳赫特“豹”式团为15辆，第三装甲军为44辆这么计算的话7月5日总共有131辆坦克被地雷炸毁。

　　在这些因地雷无法行动的坦克中，只有两辆，包括一辆黑豹，是被地雷完全摧毁的。大多数压上地雷的坦克都是暂时失去行动能力，车组也没有太大的伤亡。大多数情况下，这些坦克在几天内就可以被修复并重新投入使用。值得一提的是，在这一天，至少有4辆苏联坦克因地雷失去行动能力，可能是他们自己的地雷。我们知道有两辆德国虎式坦克也压上了自己的地雷。

　　Zamulin所著的《Demolishing the Myth》里这么一个说法：

在阵地前沿，平均需要350-400枚反坦克地雷才能损坏或摧毁一辆坦克，不过在防线纵深，这一数字下降到150-200枚。造成这种差异的原因是，在防线纵深地区，地雷的埋设是沿着敌人已经暴露的前进路线的。

　　在南部攻势的第一天，有131到154辆德国坦克因地雷损失。而在第6近卫军的第一道防线中，有68987枚反坦克地雷。在第7近卫军第一道防线中有32194枚反坦克地雷。这样一来，在三个进攻的德国装甲军对面，阵地前面共布设有101181枚反坦克地雷。

　　101181/154=657或101181/131=772。因此，根据这些数据，似乎要使一辆坦克受损或被摧毁需要的地雷更像是657-772枚。

　　库尔斯克前线因地雷瘫痪的斐迪南

　　也许应该只计算第71近卫步兵师和第67近卫步兵师埋设地雷总数的一半，因为他们当面之敌有着数个装甲师。这使得针对德国装甲部队的地雷数量减少了17756枚。这可能并不正确，因为地雷会偏向于布置在最明显的攻击区域（也就是德军装甲部队去的地方），但还是有（101181-17756）/154=541或101181-17756）/131=637。

　　因此，我们看到的数字是使一辆坦克受损或被摧毁需要541至772枚反坦克地雷。

　　如果按各师的进攻区域进行划分的话

　　可以看出，在极端算法中我们会得出，是一辆坦克损坏会被摧毁需要的地雷数量在300-500枚之间，但实际上大多数情况下，这个数字都要上升到600-800枚。从这个结论来看，在前线大量布设地雷是非常基础的需求。相比其他反坦克武器而言，地雷无法移动的特点使其阻滞效率非常高，但直接损坏或损毁效率不高。结合雷区和其他反坦克工事部署直接火力以及配属可机动的反冲击力量，才是防御战的正确选择。