□晨报记者 赵 磊 毛 懿通讯员 杨余明 张鑫鑫 邢大丰

　　30多艘国际航船抛锚避雾

　　前天清晨刚刚消散的浓雾，昨天凌晨起再次笼罩上海港。据外高桥边检站介绍，昨晨长江口航道能见度再次下降到200米左右，局部能见度不足10米，多艘国际航行船舶抛锚避雾，被困长江口锚地或外高桥码头。

　　据外高桥边检部门介绍，自6日凌晨起，长江口水域受大雾影响持续近30小时。7日上午9时刚开始消散的大雾，昨晨再次笼罩江面，严重影响了外高桥码头国际航行船舶的正常出入境。

　　因受大雾的影响，原定于昨天上午9时离境的德国籍“达飞卡优瑞”轮将开航计划推迟到了晚间，原计划昨天中午12时靠泊的巴拿马籍“长巨”轮，已经取消了靠泊计划。据外高桥边检站统计，因受大雾影响，仅8日早晨，外高桥口岸更改或取消靠、离泊计划的国际航行船舶已经超过30艘，其中近20艘取消了靠、离泊计划。

　　崇明三岛客轮谨慎复行

　　昨天清晨，上海港长江口水域再次笼罩在大雾之中，300余艘大型船舶被迫滞留长江口锚地，市区来往于崇明三岛的客轮也不得不全线停航。

　　至上午10时50分，随着气温回升，长江口自圆圆沙灯船以上水域能见度首先恢复至1000米以上，上海吴淞海事处以“客轮优先”原则，对市区开往崇明、长兴方向的客轮进行疏导复航，而吴淞开往横沙方向的客轮直到下午1时30分随着能见度好转，才开始恢复航行。

　　据统计，至8日下午4时，共有300余艘陆续到港的船舶被迫滞留长江口锚地，仅长江口深水航道上午4小时的管制时间内，共计40艘大型重载船舶全部停航。

　　据悉，上海吴淞海事处和上海边检部门都继续严阵以待，严密跟踪气象变化，一旦能见度好转，立即对滞留船舶进行疏散。

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　　□晨报记者 殷立勤通讯员 夏 波 摄影报道

　　昨天，入冬以来最浓的一场大雾降临浦东地区，临海的浦东国际机场能见度曾不足50米，多架入出境航班因此延误或备降周边城市。截至昨晚10时，浦东机场方面当天共取消航班23架次，备降至虹桥、杭州、南京方面的航班22架次，另有11架次航班延误，没有确切起降时间，当天共计有2000余人改变或延误了行程。

　　昨天上午11时许，大雾开始在浦东国际机场弥漫，从重庆飞来的MU5420航班无法降落而备降虹桥机场，并由此拉开了入港航班备降虹桥、杭州、南京的序幕。约2小时后，大雾转浓，能见度更低，这段时间内入港航班几乎全部取消。至下午4时许，大雾略有散去，能见度有50米左右。但下午6时左右，大雾又逐渐封锁住机坪，许多航班只能转降虹桥及周边城市机场。