万米高空旅客大出血 海航空地大接力实施救援

　　新浪航空讯(通讯员 王前前)2008年6月5日下午17时20分，海航HU7162航班，从重庆江北机场起飞，飞往北京首都国际机场。驾驶舱内，机长张立松和副驾驶位上的老机长张卫东，有条不紊地操纵着飞行仪器，他们对于这片空域太熟悉了，即使重庆上空飘着片片阴云，他们也能凭借着多年的飞行经验应付自如。

　　空中旅客大出血，生命危情显现

　　下午18时，飞机在陕西上空平稳飞行，高度9500米。客舱内流动着悠扬的音乐，美丽壮观的云海吸引了众多旅客的目光，大家纷纷侧着身子靠近窗口，一睹美景。乘务长康伟和前舱乘务员魏晋开始进行晚餐发放的准备，此时，坐在9排的一位年轻女孩起身走向前舱洗手间，康伟见她脸色苍白、步履沉重，忙主动上前询问，“这为小姐，请问需要帮忙吗？”，“没…没事，我上洗手间”，康伟看着她走进洗手间后，心里掠过一丝忧虑。

　　10分钟后，洗手间的门开了，年轻女孩倚在门边，康伟快步走向前，女孩用虚弱的声音跟他说，“我…我宫外孕，现在大…出血了”，康伟看了一眼卫生间，大片的血迹让他头目眩晕，可他马上稳住了神，赶紧招呼乘务员魏晋过来。 “旅客宫外孕大出血，赶紧给她做初步的止血，我去广播找医生并通报机长”，康伟的话让怔住的魏晋缓过神来，她扶住这位女孩，一边安慰她，一边用干净的毛巾给她止血。

　　康伟又召集来了两名女乘务员前来帮忙，他拿起话筒开始在飞机上广播寻找医生，“各位旅客，我是乘务长康伟，现在我们飞机上有位旅客突然大出血，是医生或者懂得医学的旅客朋友，请到前舱来帮忙诊断、治疗，在此，我代表机组谢谢您”。

　　“你是医生吗？”，“有医生吗，快救人啊”。听到广播后，大家彼此间开始小声地询问，神情焦虑。在这一刻，医生就意味着生的希望；在这一刻，所有人都希望自己是医生。经历过汶川地震洗礼的人们，更加体会到生命是多么的宝贵，更懂得人与人之间需要彼此关爱，才能共渡难关。

　　病人还在不停地流血，脸色愈加惨白，身体开始不由得哆嗦，随时都有生命危险，如果不及时救治，后果将不堪设想。

　　此时的驾驶舱内，当机长张立松和张卫东得知机上有旅客大出血的消息，经验丰富的老机长张卫东察觉到情况危急，时间不等人，他立即和张立松商量出了对策：迅速联系北京空中区域管制和公司签派控制中心(FOC)，报告机上旅客病情，如病人病情恶化，申请立即备降到太原机场！

　　危情下出转机，众人齐心渡难关

　　广播后不到两分钟，坐在后排的重庆旅客姚医生站了起来， “我是牙科医生，虽然不一定很专业，但是在这么危急的情况下，请让我试试”，话音刚落，客舱内顿时掌声雷动，生的希望在大家心中萌生，大家都在默默祈祷。

　　姚大夫在查看了病人的病情后，果断地作出了将旅客身体平躺卧置，立即止血的决定。

　　时间就是生命。在得知病人需要平躺治疗后，前舱第二排旅客主动到后舱就坐，魏晋则和另一名乘务员收起座椅间扶手,并帮助病人平躺。随即，姚大夫采取压迫止血的方式，通过压迫病人主要大动脉来减缓血液的流速，这一招果然立竿见影，病人的血液开始凝结，伤口渐渐止血。

　　紧接着，康伟从机上配备的医疗箱内，取出了血压计和听诊器，交给姚大夫。这两样“武器”一上来，便派上了用场，通过测试，病人的血压逐渐稳定，心跳也趋于规律，病情得到了有效控制。在给病人进行治疗的过程中，康伟和魏晋则不停的给病人打气，病人的情绪也渐渐稳定了下来。

　　与此同时，机长张立松和张卫东已经得知病人病情得到控制，终于放下心来。在征得北京空中管制同意的情况下，决定加速飞往北京。

　　空地大接力，与时间赛跑

　　18时35分，海航北京签派控制中心(FOC)获知HU7162航班上旅客病重的消息后，当班主任李佳立即召集相关人员研究对策，并及时作出了工作分工：安排机场平台车保障病人能够及时地由机上转移到地上；联系机场急救中心，安排急救车保障病人能够顺利地由机场内转移到机场外；联系较近的酒仙桥医院，安排急救车提前到场外等候。

　　18时50分，HU7162机组得到机场塔台控制的特殊许可，无须按照常规的环绕飞行进近，直接降落，节约时间。

　　18时55分，机场平台车、机场急救车、医院急救车均已到位，严阵以待。

　　19时10分，飞机提前15分钟，降落在首都国际机场。

　　19时15分，医护人员进入机舱内，在进行完简单的处理后，病人被转移到了平台车上，并立即由机场救护车送往场外的医院急救车，海航商务值班经理倪明将旅客送往医院抢救。因救助及时，随后的病人手术非常成功。

　　在这场为生命接力的赛跑中，海航乘务员康伟、魏晋是接力者，机长张立松和张卫东是接力者，值班经理倪明是接力者，姚大夫是接力者，全体旅客是接力者……，为生命延续接力，为人间有爱接力。2008年6月5日海航HU7126航班上的一幕，还会在将来发生，还会有更多互不相识的人为爱奉献出自己的接力。(完)

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