本次航展,欧直公司展示了与中国合作的Z15中开进直升机,该项目总投入6亿美元。其中双方各占50%的投资比重。该项目法国称作:EC175,中国方面自称直-15。
直15为双发6吨级多用途民用直升机,最大载客数量16人。同时可以适合于近海作业,远程搜救,紧急救护,以及高级商务机。直15将在2012获得CAAC适航证。法国方面认为目前该产品在中国未来的10-15年存在大约500-1000架的市场需求。据悉该直升机首架已经部分完工,首架直升机将在法国的工厂进行总装。
据悉Z-15的发动机是加拿大普·惠公司新一代发动机PT6C-67E.加拿大普·惠公司支线飞机和直升机发动机副总裁Keyvan Fard说,"这对我们的PT6C-67E发动机来说是一个大项目。该发动机现在装备了双通道全权数字电子控制系统,将减轻驾驶员的工作负荷,同时提高可靠性。"
PT6C-67E是世界著名的PT6涡桨/涡轴发动机系列的最新改型。已经装备阿古斯塔·韦斯特兰公司AW139直升机和贝尔/阿古斯塔航空航天公司BA609倾转旋翼机的PT6C-67E发动机系列有助于重新确定中型直升机的技术条件。
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