苏-33M将装备俄最新SOKOL型相控阵雷达

　　火控系统

　　“苏-33M”将装备比“苏-33”更先进的火控系统，据悉将安装刚研制完成的新一代战机的火控系统，包括相控阵雷达、光电探测器、头盔瞄准器、全向雷达告警系统、空对空以及空对海数据链。

　　有消息指出，相控阵雷达为现在刚研制成功的“SOKOL”式相控阵雷达，这是一种全新研制的雷达系统，在其主动电子扫描阵列天线上集成有约1 000个X波段的T／R模块。对单个目标的最大搜索角度是方位角±85度，俯仰角为+56度～-40度，扫描范围是±10度、±30度和±60度。雷达有3个接收器，发射机峰值6千瓦、平均功率1.5千瓦，有16个工作频率，增益37分贝，对5平方米的空中目标迎头搜索距离为150千米，下视距离为140千米。尾追搜索距离分别为60千米(上视)、55千米(下视)。

　　“SOKOL”雷达具有空中监视模式，也有对海面监视模式，或者两种模式同步进行。海面监视模式包括对海面移动目标的搜索和跟踪等。雷达对桥梁的探测距离是150千米，对诸如100吨的小型舰艇群的探测距离是40千米，对3000吨级驱逐舰的探测距离为300千米。其天线直径为980毫米，可同时精确跟踪12个目标，同时攻击最危险的4至6个目标。

　　在机尾还装有后视雷达，它可以在敌机逼近时向飞行员发出警报。前、后雷达的数据均可显示在座舱内的屏幕上，飞行员据此可做出选择。

　　“苏-33M”的座舱内除了将装有SILS-30抬头显示器、备份用的飞行姿态显示器、高度表、速度表等仪表外，座舱内还将装有4个

液晶显示器，这些大屏幕的彩色显示器与过去“苏-33”使用的黑白显示器不可同日而语，不但屏幕大、功能多，而且经过遮挡保护，即使是灿烂的阳光下，图像也是清楚的。4个显示器的分工是：驾驶与导航1个，战术情况1个，另91,2个显示系统信息，包括作战模式和所有作战飞行活动情况，各屏幕的任务功能还能相互交换。时对飞机的控制能力，并减轻其工作负荷。除驾驶杆外，两手边的控制面板有飞行、导航、火控、通信、发动机控制系统。

　　“苏-33M”座舱界面提供良好的态势感知能力；威胁辐射源位置，自卫系统操作状况，空对空、对地、对海攻击武器的工作状况，僚机信息等都可由液晶显示器取得。

　　由于采用的综合式航电系统是开放式结构，各系统除有自己的主控电脑外，还以一个中央电脑为中心构成综合信息网络。核心为MVK任务计算机，运算速度可以达到100亿次/每秒。采用1553B数据总线，新程序及新一代计算机通过多路数据传输总线与航空电子主系统和武器系统交换。综合信息网络使“苏-33M’’在人性化、自动化、数据链以及战况意识等各方面达到与西方新一代战机如F/A-1 8E/F、“阵风”等相同的程度，另外高度计算机化还使“苏-33M”的航电系统可以用软件升级或更新硬件的方式不断提升性能。

　　在通信方面，有可进行空对空及空对海双向加密语音通信的无线电通信能力，其中甚高频，超高频(VHF／UHF)波段可在400千米以内使用，高频(HF)波段最大距离1500千米，飞机装有TKS-2型战术加密高速数据链，可接受航母指挥，也可进行机对机指挥。装备有此系统的“苏一33M"完全可以实行联合作战，实现编队内的信息共享，机队自己就能构成一个预警、指挥体系、减少对预警机和地面部队指挥中心的依赖性。

　　机上的OEPS-30型光电探测系统可根据目标的红外辐射源进行搜索、探测和跟踪空中目标。当飞行员目视观测可见目标时，系统确定可见目标的坐标，测量距离，并完成瞄准空中和地面目标的任务。在简单气象条件和中空，对发动机的最大工作状态的“米格-21”一类小型战斗机目标的发现距离达到60千米。

　　“苏-33M”的电子对抗系统将以全向扰系统及被动干扰系统、全向红外线探测系统，以及一台管理整个系统的电脑。其中雷达告警装置集成了俄罗斯最新的电子技术，既可告警又可自卫，并提供火控资料。告警系统侦测并定出具有威胁的雷达波位后，由液晶显示器向飞行员提出警告，进行主被动干扰。根据数据库确定辐射源型号，并可指示雷达照射威胁来源，并将数据记录下来供日后分析。其精度足以供Kh-31P反辐射导弹的发射需要，由于Kh-31P反辐射导弹有200千米的射程，所以其告警系统的精确警告范围也将大于200千米。主动电子干扰系统位于翼端吊舱，被动电子干扰系统仍为“苏-33”上的APP-50箔条／曳光干扰弹发射器，在尾刺附近共有96个干扰弹。

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