不一样的“好看”：中航工业研发人员谈“鹘鹰”改进

　　“鹘鹰”是本届航展上中方展品中最闪亮的明星，不仅其31001号原型机在室外进行了精彩的飞行表演，在中航工业产品集中展示的3号展馆里还展出了一个“鹘鹰”的1：2大比例模型，其外形明显有所改进。在这个模型前，新浪军事有幸和中航工业与“鹘鹰”项目相关研发人员对其外型上的改进特点进行了交流。

　　新浪军事(以下简称新)：您好！今天我们看到展台上的这架“鹘鹰”模型已经有了英文名FC-31，和“枭龙”的FC-1属于一个型号体系系列，这是否说明它的发展进入了新阶段，并已被列入出口名单？

　　中航工业研发人员(以下简称研)：你好！这次“鹘鹰”以FC-31的名字参展，可以说它在经过一段时间的试飞后取得了一定成果，是否像你说的那样属于进入新的阶段这个还不好说，至于出口的问题我们也确实有考虑，不过(出口问题)还要看进一步发展。

　　新浪军事：这个模型外观上看最大的变化就是垂直尾翼变小了，或者按照网友的说法是“变好看”了，请问您对这个说法如何看待？改变垂尾设计的目的是什么？

　　研发人员：没错，从我们的观点看来，改进后的“鹘鹰”战机确实“变好看”了，只不过我们(中航工业)和你们(媒体观众)心中对“好看”的定义有所不同。“好看”在我们的观念里就是在气动设计上更加协调，能够使飞机的性能更好，比如减轻重量，提高隐身性等等。

　　新浪军事：我们知道，在31001号原型机的后机身处、发动机与机翼的过渡部分有一段凸起整流罩，这个设计类似苏-27战机，但横截面呈矩形。而在这个模型上则看不到这一特征了，请问是模型本身制作的偏差还是确实要进行这样的改进？

　　研发人员：这个模型本身体现了我们(中航工业)对“鹘鹰”的改进想法，所以在细节上还是很精准的，这个地方确实要进行这样的改进。我们也看到很多网友在网上评论过这个部位“不好看”、“别扭”，其实说的很有道理。当初在这个地方这么设计，和它(31001号原型机)的验证机地位有关，很多设备布置还是以前的(方法)。经过试飞检验后，进行设计调整也很正常，可以改善飞机的隐身性能。

　　新浪军事：那么我们会按照这个模型体现的改进思路去制造下一架“鹘鹰”么？下一架“鹘鹰”会在什么时候出现？

　　研发人员：前面讲了，这个模型体现了一种改进思路。未来的“鹘鹰”也肯定会有外观上，包括内在的改进，具体的改进是什么样的，还是要拭目以待。

　　新浪军事：最后咱们还是说说在室外进行表演的31001号原型机吧，很多观众已经注意到了它的两个发动机尾喷管在颜色上不太一样，“一黑一白”，请问31001号原型机的两台发动机确实属于不同型号么？

　　研发人员：观众们的眼睛是雪亮的(笑)，这两台发动机确实不太一样，“鹘鹰”在未来的发展中随着需求的增加，也会和其他型号的发动机进行匹配试验，直到达到最终系统要求的指标。

　　新浪军事：感谢您接受我们的采访，再见！