法国当地时间9月25日12时,北京时间18时,首架空客A320neo从空中客车公司总部所在地法国图卢兹布拉尼亚克机场起飞,开始进行其生命中的首次飞行。
空客A320neo系列飞机是现款A320系列飞机的改进机型,装配新型高效发动机和鲨鳍小翼,经过优化的客舱能够搭载更多乘客。2020 年,A320neo系列飞机的单座燃油消耗将比现款A320系列降低20%。目前,A320neo系列飞机共获得来自全球60家客户的3257架确认订单,牢牢占据同级别飞机市场60%的市场份额。
当天进行首飞测试的A320neo安装了普惠PW1100G发动机,该机还有一个发动机选项是安装CFM公司的Leap-1A 发动机。碰巧的是,国产C919大飞机也是选用了CFM的新型LEAP-X发动机作为唯一指定外方发动机,C919与A320是同一级别上的竞争机型。据中国商飞资料显示,截至2014年8月,C919已获得400架订单。虽然中国商飞目前还只是以国内客户为主,但显然不会放弃全球市场,这也让空客感受到了压力。
目前,首架C919机前机身、中机身/中央翼、中后机身、副翼已经通过中国民航局的适航检查,运抵上海交付,其它部段和部件将在两个月内陆续进入总装。C919大型客机研制正进入“深水区”,铁鸟试验、航电系统试验和适航取证等相关工作正在同步开展,力争年底完成首架机机体结构对接工作,2015年将进入机载系统安装和全机集成调试等挑战更大的研制阶段,力争2015年底实现首飞。
与C919和空客A320neo属于同一级别的,还有波音737MAX。按计划,737MAX将在2015年中开始总装,2016年首飞,并在2017年第三季度交付启动用户美国西南航空。(来源:环球网)
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