中新网4月1日电(姚培硕 张海桐) 马航客机失联事件发生以来，中国政府调动各方资源展开搜救。从派遣运输机、舰船、卫星到陆战队、潜水员等多兵种参与；从最初在南海搜寻到远赴南印度洋。中国军队正在展开一场史上最大规模的海上搜救。

　　中国舰船辗转上万公里成为搜救主力

　　马来西亚航空MH370航班失联至今已第25天。4月1日凌晨5点57分，中国空军一架伊尔-76运输机从珀斯国际机场起飞执行搜寻任务，这也是当天出发的第一架搜寻飞机。

　　此外，提前起航执行马航失联飞机搜寻任务的海军第十七批护航编队，已于今日7时抵达圣诞岛以南任务海区展开搜索行动。

　　从最初南海搜寻到远赴南印度洋，中国舰船海上已辗转上万公里。在过去的20多天里，海军已先后投入4批9艘舰船、6架飞机等多种救援兵力，辗转泰国湾、马六甲、安达曼、苏门答腊西南、澳大利亚以西、圣诞岛南部海区等海域。截至3月31日，水面搜寻面积已达15.3万平方公里。

　　目前，由海军井冈山舰、昆仑山舰、海口舰和千岛湖舰组成的搜救舰艇编队，会同海巡01船、南海救115船、东海救101船等三艘地方船只，已在南印度洋新调整的任务海区，继续展开搜救行动。

　　据悉，该搜寻区在澳大利亚珀斯以西南纬28-34度、东经92-96度附近，面积由此前的32万平方海里收缩至7.2万平方海里。其中，海军井冈山舰编队的任务海区长200海里，宽180海里，面积达3.6万平方海里，4艘舰艇分别由东西两头向中间推进，逐步缩小搜索范围。

　　澳大利亚搜救中心3月27日晚公布最新搜救区后，中国交通运输部所属“海巡01”开足马力海上疾驰，28日凌晨即抵达该区域连夜搜寻，其他舰船也加速赶往新区域。

　　到目前为止，中外搜救力量均尚未发现有价值的线索。据了解，“海巡01”在现场打捞起塑料板、绳索、浮子等多个漂浮物。经核实，均与马航失联客机无关。对此，海军专家李杰在接受中新网记者采访时表示，由于失联客机海域不确定，所以即便是中国在三个海域兵力不少，仍像大海捞针，难度比较大。

　　截至3月31日12时，中国海上搜救中心累计协调62艘过往商船在印度尼西亚及澳大利亚以西海域搜寻151085平方公里，协调在印度洋中部作业的20艘渔船协助搜寻，尚未发现与马航失联客机有关的漂浮物。

　　中国官方接连表态搜救行动前所未有

　　“动用如此多的资源开展搜救行动，对中方来说是前所未有的。”外交部副部长谢杭生与马来西亚副外长哈姆扎就马航失联事件举行工作会谈时表示，中方调动了数十颗卫星、十余艘舰船、数十架次飞机进行搜寻，并多次吁请相关国家配合开展搜寻工作。

　　谢杭生说，目前，失联客机仍然下落不明，我们对此心急如焚，希望马方继续加大搜寻力度，决不能放弃；继续深入调查并最终公布真相；继续对外发布明确、连贯的信息；继续做好乘客家属照料、安抚及解释等工作并负责到底。

　　对于中国官方称此次搜救行动“前所未有”，海军专家李杰解释道，此次行动是中国对外搜救行动当中最大的一次，也可以说是非战争军事行动最大的一次，担负任务也是比较艰难的。

　　“只要有一丝希望，我们就会积极努力。“中国外交部发言人洪磊31日在介绍马航失联客机搜寻情况时表示，中方已经开始实施对近32万平方海里南印度洋新任务区的协同搜索。新的搜寻区位于南纬26度-34度、东经91度-104度，为一块680×480海里的长方形海区，面积超出此前所有中国舰船搜索海域的总和。

　　国防部新闻发言人耿雁生大校在27日的例行记者会上表示，当前，解放军已经派了军舰、飞机，并且调动了若干颗军用卫星，对相关海域进行监测。下一步，将根据实际需要，派遣相应兵力参加搜寻。

　　他强调，当前首要的任务是搜寻、搜寻、再搜寻，这是第一位的。我们将根据需要，及时调整兵力和物资，全力开展搜寻行动。

　　中国海军新闻发言人梁阳表示，马航失联飞机搜索是海军历史上投入兵力最多的一次国际人道主义灾难救援行动。在接下来的一周左右时间里，海军第十七批护航编队将采用舰机协同的方式，在马航失联飞机可能航经的海区展开海空立体搜索。