资料图：航空世界2013年10期

资料图：文章原文如下

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　　前言

　　“不论谁控制了印度洋，谁就控制了亚州。印度洋是通向7个海的要冲，21世纪世界的命运将在印度洋上见分晓。”

　　阿尔弗雷德·马汉

　　这是美国海军著名战略家马汉说的一句名言。而印度人多年来坚信这句话，大力发展远洋海军，而航空母舰是远洋海军必不可少的装备，要想控制印度洋，必须装备航空母舰。这一点印度坚信不疑。

　　“维克兰特”号的重生

　　2013年8月12日印度首艘国产航空母舰“维克兰特”号在印度南部港口科钦正式下水，该舰采用了印度的自产的航母空间专用的高强度钢，还安装了印度本国制造的声呐、软件与电子设备。原印度海军参谋长苏里什· 梅赫塔上将称：“印度最大的收获是这艘军舰是本国自主设计建造的。如果一定要成为超级大国，印度就必须具备自行建造这种规模舰艇的能力。我们将建造更多同级别舰艇。事实上也确实是这样的，印度成为了美英俄法之后第五个建造中型航母的国家。”

　　印度的自产航母计划在上个世纪80年代就已经开始展开，当时就规划建造2艘航空母舰。第一艘在法国的技术支援下完成，排水量计划达到2.8万吨，航速达到了30节，采用滑跃式甲板，可以起降垂直起降飞机。该舰原计划在1993年生产，1997年服役，以接替“维克兰特”号航空母舰。但是印度的造船业实在不提气，印度难以承担大型舰艇和武器装备的任务，并且当时印度人的军费开资严重不足，所以希望建造类似于意大利的“加里波第”号航空母舰 。所以这个方案流产了。

　　印度人自产航母梦想直到90年代末期又开始重新构造，1997年“维克兰特”号航母如期退役，只剩下“维拉特”号航母，就这一艘航母是不符合印度海军的，对印度海军的整个作战影响太大了。所以，在1999年印度议会同意了研制轻型航空母舰的计划，海军将这个计划被称为“防空舰”(ADS)，当时计划名称为“蓝天卫士”号。舰载机采用了短距起飞型，当时的计划有俄罗斯的MIG-29K，自己的LCA“光辉”战斗机，英国“海鹞”式垂直起降战斗机等，该舰采用了滑跃式起飞甲板和拦阻索装备，指挥塔位于舰上的右舷，指挥塔上装有电子设备和“顶板”三坐标雷达。指挥塔后边是一部大型起重机。由于尺寸的狭小，该舰采用了了起飞甲板和降落甲板重复的X型配置，从这一点来看，印度人要想同时起飞和降落舰载机有点难度。

　　“混血儿”的模样真的就好看吗？

　　印度人当年真希望自己把航母造出来，毕竟实力有限，只好寻找外国联盟。印度人找到了意大利。毕竟意大利人造出了2条航母，拥有丰富的制造航母的经验。2004年印度国防部与意大利芬坎蒂尼公司签署了有关航母设计的合同，虽然印度与法国人和西班牙人之前有过联系。但是印度还是选择了意大利人作为帮忙的对象。意大利芬坎蒂尼公司与印度科钦造船厂签署了两项合同，一个是舰体设计和主机搭配，另一个是关于内部构造和电力设备的的方案，合同期限为两年。不过，意大利专家需要待在印度直到这艘航母下水为止，意大利人还需要继续提供技术支援。

　　该航母原计划采用32000吨，但是印度前国防部长费尔南德斯嫌弃这个家伙太小了，所以命令海军重新修订航母方案，重新修订方案，该航母满载排水量40000吨，舰长252米。宽为58米，吃水为8.4米到12米，发动机采用了LM2500燃气涡轮发动机，这4台发动机是美国通用电气公司设计和制造的，该舰采用双轴推进，印度斯坦航空公司已经买下了LM2500燃气涡轮及的制造权，但是能否制造出来，到今天都是一个未知。4台发动机提供了108000马力，航速达到了28节，续航力为15000海里，自持力达到了45天，人员1400人，其中军官160名。

　　该舰采用了24架舰载机部署方案，其中MIG-29K一共12架，直升机12架，其中10架反潜，2架预警。虽然“蓝天卫士”是印度国产航母，但是由于自身工业薄弱，航母上很多的设备凭印度人是无法满足的。所以印度大量启用外国势力来帮忙制造，意大利负责舰艇的设计，俄罗斯负责提供钢材的制造方法和舰载机，以色列提供“巴拉克”防空导弹，美国人提供最主要的动力，芬兰人负责发电机组……这么些国家的设备放在一起印度人不怕乱？世界上只有印度人愿意把这种事弄的这么复杂。

　　美好的愿望

　　虽然说“维克兰特”号暂时是一个混血儿，但是不论怎么说，这毕竟是亚州在2战后第一艘自己生产的航空母舰，在下水之日起到服役后，就是印度海军实现大跨越的成功之日。如果“维克兰特”号正式服役，那么凭印度现有的“维拉特”号航母和马上服役的“维克拉马蒂亚”号，那么印度提前完成了的3艘航母的计划，如果第2艘印度自产航母能如期服役的话，那么到时候，印度的3艘航母上的舰载机数量将会超过100多架，加上印度后续的造船计划，印度海军的规模不单单会在亚洲位居前列，而在世界海军范围内也会名列前茅。

　　以上这些都是印度人理论上美好的愿望，他们面对的问题很大。航空母舰如果只作为单艘军舰的话，那么他的作战效能强不到哪里去，甚至不如一艘驱逐舰。航空母舰最令人生畏的是它的航母战斗群，这个航母战斗群应该拥用强大的护卫舰艇存在，这些护航舰艇首先要解决就是舰队防空问题。如果解决应对饱和攻击这一问题上，现在的航母战斗群唯一的手段就是利用航母和辅助船只共同为编队筑起多重防空能力。但是，印度海军偏偏在这个时候没有配套的护航舰只，不论是“德里”级驱逐舰的数量，还是老旧的“卡辛”级驱逐舰，数量上严重不足，难以为航母提供有效护航。本国制造的“班加罗尔”号驱逐舰，在船坞工厂里泡了8年了都没动静，真不知道印度人准备拿什么护航！印度护卫舰除了从俄国购买的“塔尔瓦”级还有一点那么点利用价值，但是3艘的数量，还不够3只航母战斗群分的。印度自产的“戈达瓦利”级那么小的护卫舰基本不属于护航舰艇之列。印度的航母编队防空能力真是有限。

　　航母的战略困局

　　如果和小国航母相比，比如英国、西班牙、意大利等服役航母比。他们都是北约国家，都是依从美国这个大树下乘凉，所以美国人的航母可以提供强大的保护伞来保护。然而印度人没有北约这棵大树，所以只能依靠自身来进行防空。因此，虽然都是中小型航母，但是由于使用方法和环境的不同，防空作战所面临的问题相去甚远。

　　所以印度航空母舰战斗群面临着3点大问题：

　　1.侦察预警。美国和法国航母战斗群编队中，拥有强大的预警侦查能力，不单单舰上的预警机提供了300海里以外的预警侦查，还有战斗群内部舰艇提供支援。比如“宙斯盾”驱逐舰，每只战斗群内都拥有4到6艘的“宙斯盾”级驱逐舰。能够为舰队提供360全方位扫描，对空预警也可以达到350公里，同时监控500个目标，并且具有自动跟踪、识别、打击的能力。显然这一点印度所有舰艇都不具备，印度海军都没有与“宙斯盾”系统类似的相控阵雷达。

　　2.抗饱和攻击能力差。如果按照现阶段美国和法国人航母战斗群内作战舰艇，印度人没有一艘能够赶得上的。印度人没有应对饱和攻击的“宙斯盾”系统，也没有好的相控阵预警雷达，就连垂直发射的发到导弹都没有。“宙斯盾”系统的反应速度快，主雷达从搜索方式转为跟踪方式仅需0.05秒，能有效对付作掠海飞行的反舰导弹；它的抗干扰性能也很强，可在严重电子干扰环境下正常工作；在反击能力方面，该系统作战火力猛烈，可综合指挥舰上的各种武器，同时拦截来自空中、水面和水下的多个目标，还可对目标威胁进行自动评估，从而优先击毁对自身威胁最大的目标；从可靠性来看，它能在无后勤保障的情况下，在海上连续可靠地工作40—60天。而印度人所有的作战舰艇似乎都活在上个世纪80年代，没有重视防空，反潜。

　　3.防空导弹射程太近了，印度海军水面舰艇拥有的防空导弹射程近，反导能力弱。其中最先进要数以色列的“巴拉克”防空系统，该系统最大射程为25公里，根本无力阻止普通空舰武器的攻击。印度海军花了4亿美元从以色列拉斐尔武器发展局买的“巴拉克”舰载近程反导武器采用了8联装垂直发射系统，能够提供个10千米范围、360度的球形区域提供全方位火力防卫。印度海军现役的“维拉特”号航母就配有这个系统。但是对于印度来说，“巴拉克”系统太贵了，造价相当与一艘军舰的20%，并且“巴拉克”系统在它整个服役阶段并没有成功的拦截过一枚反舰导弹，反而在2006年的以色列入侵南黎巴嫩的“正义行动”中，以色列海军萨尔5型护卫舰“哈尼特”号，被真主党武装用“卡萨尔”反舰导弹击中，造成4名水兵死亡，舰上的“巴拉克”系统没有任何的反应，这一点将会使得印度人对“巴拉克”防空导弹使用效果多少有些失望。

　　4.舰载机。无论是印度采购俄罗斯的新航母还是自己建造的航母，主力舰载机都选择了俄罗斯制造的MIG-29K战斗机。但是，这款战斗机理论上包括8种空空导弹、25种空对面武器，其中就包括了远程的R-77和近距格斗型R-73 RDM2空空导弹和反舰的Kh-31A2反舰导弹一同进行过发射试验。下一步的武器测试将包括亚音速Kh-35、超音速的“氖”导弹以及印度该国的“布拉莫斯”反舰导弹。但问题是，这些导弹都是陆上实验的，或者战斗机从陆上机场起飞的，这些实验都是在战斗机获得有效起飞距离上实行的。如果在新的航母上实验，航母的滑跃甲板提供不了那么长跑道，MIG-29K能携带多少武器？根据俄罗斯的SU-33在“库兹涅佐夫”号服役的情况，该机在库舰期间，最大挂在方式为2个R-73近程空空导弹和4个R-27中程空空导弹。滑跃式起飞的短板体现无疑。这单薄的防空弹药量，根本无法有效提供舰队持续的防空火力，更别提对地攻击和反舰作战了。印度这几艘航空母舰成为了名副其实的“防空舰”。

　　现实的对手

　　要说印度的老对手，那自然就可以联想到和他大打3回小打无数的巴基斯坦。从现在来看，巴基斯坦海军除潜艇以外，水面舰艇根本远不是印度的对手。如果说按照对手的思维发展海军，那么对自己弱势就应该加强。印度人应该在反潜和两栖攻击方面加强，这样增强了对巴基斯坦海军的威胁。在战时可以执行占领卡拉奇军港，进行登陆行动，从侧面包抄巴基斯坦。这样就使得巴基斯坦人时刻需要提防印度人从海上打过来。但是印度人并没有这么想，他们只是一味的喜欢航母，并没有做到威胁巴基斯坦的事。而在没有威胁到巴基斯坦后，居然去发展远洋战略，实在是令人疑惑和费解。

　　战略目标

　　印度的战略目的就是是的印度洋变为自己的内湖，所以印度海军需要将自己的海军变成“蓝水海军”，自然离不开航母的发展。这也是印度十年来自始不渝发展航母的重要一原因。印度认为要想控制印度洋，那么就需要控制印度洋东面的孟加拉湾和西面的阿拉伯湾，必须拥有2艘航母，同时还要拥有第3艘航母能随时进行支援。为了实行海洋控制，印度确定了以本土为中心，向远洋实施控制，趁机占领印度洋外海上的利益。为此，印度把印度半岛以外的700海里划入到了印度洋海域。印度政府认为很有必要把海军的势力扩张到外海，为未来印度海军冲出印度洋做准备，所以，印度海军必须保持着一种强大的姿态，扩充自己的武装。走上了穷兵赎武的道路。那么印度的对手是谁呢？在这个区域内，海上找不到宿敌，也找不到构成印度战略威胁。

　　如果印度照这么发展下去的话，那么完全会触及美国在亚太地区的核心利益，任何对阿拉伯海威胁的国家都将视为对美国的威胁---世界的石油通道，那里才是最核心的利益。当印度海军发展过于后，必然与美国人的战略发生碰撞。印度这时反而偏离了发展战略，去激化了一个更为强大的对手。这个对手是不会允许有人威胁他的能源通道和经济利益，凭现在的印度3航母，作为发展中国家来说，无疑引火烧身。这一点非常值得印度海军深思。

　　作为盲目追求大国地位，并盲目发展海军航母，这就是印度航母发展的内涵。印度的3航航母没有错，但是没在合适的时机，合适地点，最重要的是没有合适的敌手时出现了。而南亚次大陆上将会引燃新的一轮军备竞赛。历史将证明，印度的3航母战略必将是鼠头蛇尾，印度航母终将成为印度洋上的孤狼！

　　原文刊登于《航空世界》杂志2013年10期，作者：守望者。

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